喀麦隆海关４日正式启用全球定位系统监控从杜阿拉出港在喀境内的中转货物，以控制逃税行为，减少关税损失，保障货运安全，提高转口效率。

    喀海关规定，货运方在海关总署获得货物中转许可后，必须在运输车辆上安装监控显示器，并严格按照指定路线运货。货物出港后在喀境内停留时间不得超过２０天，必须并且只能在指定海关检查点停歇，不得进入杜阿拉或雅温得市区，到达中转目的地后必须在２０分钟内将监控显示器交还海关机构。如遭遇交通事故或车辆故障，可免于以上规定，但必须尽快向最近的海关检查点报告。

    喀海关称，喀境内货运走私活动猖獗，不仅损害了喀麦隆作为货物中转国家的形象，也给海关收入造成巨大损失。据统计，每年大约有２１００个货柜、１８００辆二手车、６６趟运油车经杜阿拉港转口，绝大多数前往邻国乍得和中非共和国。这些货物总价值估计可达３９５０亿非郎（１美元约合４７０非郎）。但是，５１％的中转货物并未运抵中转目的地，而是非法进入喀麦隆境内，使喀海关损失了数十亿非郎的关税收入。

    今年６月１２日至７月２１日，喀海关试用其全球定位系统监控了１３０辆承运中转货物的卡车，结果只有５９辆最终抵达乍得，３９辆最终抵达中非共和国。如全球定位系统监控机制有效运转，这一状况有望扭转。此外，启用该系统可大大缩短中转货物在喀停留时间。以往货物从杜阿拉运抵乍得首都恩贾梅纳可能耗时６０多天，新系统试用期间，这一行程缩短为１２至２６天。为货物中转缴纳的保证金随之更早解冻，货主资金压力得以更快缓解。

    不过，一些货主和承运商在欢迎上述监控系统的同时，提请喀海关考虑喀道路基础设施不尽如人意可能造成货运延误的客观现实，并对喀海关对每趟中转运输收取２５０００非郎的全球定位监控费表示不满。