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面对空难事件发生 安防应该如何hold住

北京时间9月7日21时,在俄罗斯西部雅罗斯拉夫尔州,一架雅克-42型客机,从雅罗斯拉夫尔市“图诺什纳”机场前往飞往明斯克,起飞不久后坠毁在离机场约2公里处,机身解体,断成三截,两截掉入伏尔加河。。经证实,机上共有45人,包括8名机组人员,43人死亡,仅有两人幸免于难...
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  北京时间9月7日21时,在俄罗斯西部雅罗斯拉夫尔州,一架雅克-42型客机,从雅罗斯拉夫尔市“图诺什纳”机场前往飞往明斯克,起飞不久后坠毁在离机场约2公里处,机身解体,断成三截,两截掉入伏尔加河。。经证实,机上共有45人,包括8名机组人员,43人死亡,仅有两人幸免于难。目前失事原因,正在调查中。

  近几年,空难事件越来越频发了,总结一下2011年至今的空难事件:

  1月9日,伊朗航空公司一架波音727客机在伊西北部城市乌鲁米耶附近坠毁,造成78人死亡、28人受伤。

  5月18日,阿根廷索尔航空公司的一架客机在该国南部内格罗河省坠毁,机上22名乘客和机组人员全部遇难。

  6月20日,俄罗斯一架图-134客机在俄卡累利阿共和国首府彼得罗扎沃茨克市紧急迫降时坠毁,导致44人死亡。

  7月8日,刚果(金)埃瓦-博拉航空公司一架客机在该国基桑加尼国际机场附近坠毁,造成127人死亡。

  7月26日,摩洛哥一架军用飞机在摩南部坠毁,机上80人无一生还。

  9月2日,一架智利空军运输机在胡安·费尔南德斯群岛附近坠毁,包括机组成员在内的21人全部遇难。

  9月7日,一架雅克-42型客机在俄西部雅罗斯拉夫尔州坠毁,导致43人死亡,仅2人幸存,其中大部分是当地一支冰球队队员。

  飞机作为现代社会重要的公共交通设施之一,承载着全球人类的生命安全。然而,近年来不断发生的空难,让越来越多的人对这一交通工具产生了畏惧感。那么,面对空难,安防该如何hold住?

  首先要保证随身行李每一件务必检查,同时每一位乘客也要做到全身检查。并且加大机场的安保人员数目,保证人防实现的可能性。然而加大安检力度,将会影响到乘客登机的速度。这时RFID技术就被派上用场。国外所研制的将NFC手机作为电子票和会员卡,乘客可用此型号手机或者采用含有NFCRFID标签的贴纸贴到自己的手机上,即可使用。

  同时,飞机上都会装有雷达,天线朝向地面,这样在平面位置显示器上就显示出了一幅"雷达地图",领航员通过观看雷达地图,就能随时知道雷暴发生的情况,保证飞机按航线飞行。可以说,飞机在应对雷电已经是做好了准备。飞机本身已经做好了相当的防雷措施,但要真正避免被雷击的事件发生,还需要严格执行绕飞雷雨等的有关规定。毕竟雷电的威力相当之大,再好的防护措施都有可能出现问题,采用雷达预先了解雷电区域,提前绕行才是保证飞机安全的基本保障。因此,飞行员在距离跑道相当近的距离里发现了雷电,就要选择及时避开,这样才能保证飞行安全。

  飞机失事、火车脱轨、动车追尾等各种交通事故无时无刻不在敲响安全警钟,告诫人们。现代社会随着交通事业的迅速发展,人们出行越来越依赖于各种各样的交通工具,而频发的交通事故所带来的安全隐患,让人们望而却步。安防行业本身就是给各行各业提供安全防范措施和技术的,阻止各种意外的发生。那么,对于如此频繁的空难和交通事故,安防行业是不是该更加重视,以便减少灾难的发生呢!

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