长沙地铁2号线，全国首个绿色地铁样板 - 安防知识网

长沙地铁2号线是长沙东西交通的大动脉，将于2014年5月试运营。根据长沙在全国范围内率先提出的“绿色地铁”理念，通过优化设计、节能设备、节能控制等综合措施，将实现比全国现有地铁的平均能耗降低20%的目标，建设全国首个“绿色地铁”样板工程。作为长沙地铁2号线轨道交通综合监控系统的建设方，达实智能为绿色节能承担了关键的任务。

　　长沙地铁2号线是长沙东西交通的大动脉，将于2014年5月试运营。根据长沙在全国范围内率先提出的“绿色地铁”理念，通过优化设计、节能设备、节能控制等综合措施，将实现比全国现有地铁的平均能耗降低20%的目标，建设全国首个“绿色地铁”样板工程。

　　长沙地铁2号线轨道交通综合监控系统，由达实智能承建

　　作为长沙地铁2号线轨道交通综合监控系统的建设方，达实智能为绿色节能承担了关键的任务。

　　城市轨道交通综合监控系统是通过建立统一的软硬件平台，将各分立系统的管理和监控功能集中，提高轨道交通的自动化程度和对突发事件的反应能力。地铁的能耗主要来自于环境控制系统(通风空调等)、照明、以及机电设备，轨道交通综合监控系统从中央、车站、车辆段三级，对它们实现严格的监测和控制，从而实现安全、舒适、节能的目标。

　　为实现节能环保，长沙委托专业单位编制了全国首个绿色轨道交通评价体系和绿色车站设计导则，其中绿色轨道交通评价体系是涉及轨道交通的规划、设计、施工、运行管理全过程，涵盖列车、自控、线路、交通站点等一整套的评价体系;绿色车站设计导则用于规范、指导长沙地铁绿色车站设计，统筹考虑车站全寿命周期内，节能、节水、节地、节材、环境质量、交通服务等各方面之间的关系。