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为治“中国式过马路” 深圳首推智能行人过街系统

“中国式过马路”一直是交通问题中难以治理的现象,过去需要耗费大量的人力进行现场教育和整治。随着智能交通的逐步发展,为了更科学的进行根治,深圳首推智能行人过街系统,并邀请市人大代表、普通市民、学生等现场体验新系统。
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  “中国式过马路”一直是交通问题中难以治理的现象,过去需要耗费大量的人力进行现场教育和政治。为了更科学的进行根治,深圳首推智能行人过街系统,并邀请市人大代表、普通市民、学生等现场体验新系统。

  智能行人过街系统由视频采集分析存储上传系统、控制器、显示屏、闸机、语音播报和前端计算机等系统组成。该系统充分结合现有检测、控制、语音、人脸识别、自动抓拍报警、ITS等技术,在红灯亮起时,闸门关闭,将行人止步于闸门一侧;在绿灯亮起时,闸门打开,将行人安全放行。

  深圳交警介绍,此项技术考虑安全、需求、天气等要素,集合了多种功能。一是语音播报。绿灯闪烁时,闸机部分语音提醒行人快速通行,红灯将亮起时,语音播报“闸门即将关闭”,提醒行人不要闯红灯。一旦有人闯红灯,监控摄像将语音提醒“您已违章,请注意交通安全,不要闯红灯!”。

  二是延时关闭。闸机的进口和出口方向设定为时间差开闭,即人行红灯亮起时,入口闸门关闭,出口闸门延迟5-10秒,保证还未通过出口的行人能及时通过。

  三是检测控制。检测设备即时监测行人和车辆流量,科学智能调配二者的放行时间。四是人脸识别和抓拍报警。若有行人强行跨越或破坏设施等行为,摄像机将对以上行为自动抓拍、抓录和进行人脸识别。同时,抓拍抓录到的违法行为将即时显示曝光于路口的显示屏上,进行社会监督和被纳入个人信用诚信系统。证据资料也将储存于本地服务器中,在实现联网后资料会上传至中心平台。

  四是防水防电防故障。机器采用防水防电技术,雨天也能正常工作。当发生水浸、断电或其他故障时,闸门自动打开以保证行人同行。

  深圳交警表示,由于智能行人过街系统是新技术,还需再不断改进完善,希望行人朋友多多理解和配合。同时,此系统还只是一个初创产品,深圳交警在未来还将继续开发一系列更好的产品来服务于交通管理。

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