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现代化大型国际机场周界防范系统的分析与设计考虑 (下)

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在上期文章中,本刊为读者介绍了现代化大型国际机场周界防范系统在安全防范系统中的定位以及防范手段的分类和分析的内容;那么本期为大家介绍周界防范系统的基本条件和设计考虑原则的内容,以便将作者的心得与读者共同分享,希望喜欢。
文/吴民胜


周界防范系统的基本条件
周界防范系统应该具有哪些基本条件呢?简单地说,一个典型的周界防范系统应具有四个性质不同的关键环节,即:阻挡、延时、探测和响应报告,这四个基本条件缺一不可。


1.阻挡
是指安装在周界处的有形物理障碍物。一般是通过入侵者长时间越过或通过周界处的有形障碍物而引起的有形损坏来了解和观察,并使入侵者感到他将要被发现,从而增加了威慑力量。


2.延时
是指由于有形物理障碍物的建立而使入侵者在企图越过或通过时产生的时间上的延时问题,这种延时可以来自高的围栏及各种不同外形的尖刀型不锈钢毛刺。当然,也有在围栏上接入高压的做法。如,有一种脉冲式电子围栏,当有人企图攀越或破坏围栏时,系统会产生一低电流的高压,使得入侵者不敢或不能再次入侵,起到了阻止和延缓的作用。但是,由于这种低电流的高压对人体还是会有一定的影响,故这种方式并不受推宠,即使在使用时也会相当谨慎。
需要说明的是,根据国外许多广泛的测试资料介绍,地面上低高度的自然障碍所产生的延时要比合理高度的人为垂直障碍长得多,而不论障碍的类型是什么。也就是说,设计时应充分利用地面上的自然障碍。因此,一个好的系统设计应确保系统在早期阶段的探测,并利用延时来帮助分析、判断某些位置上所产生的反应,同时了解入侵引起破坏前的情况。


3.探测
是一门追求立即发现或最大可能的早期发现的科学技术。这些情况的掌握是借助于各种先进的传感器预报系统,通常是根据周界所处的环境条件选用不同的探测系统。


4.响应报告
是指设计中对报警信号的分析、处理,这也是十分重要的部分,若设计不当,将必定会导致严重的防卫缺陷。


周界防范系统的设计考虑原则


在本文的前一部分里,我们着重介绍、分析了各种不同种类的探测传感器的基本原理,这些知识无论对于设计人员,建设管理人员,还是直接使用人员应该都是有用的和必须的。俗话说,知彼知己,方能百战百胜。笔者想,这应包括了对自己、入侵者、系统设备安装地的地理环境条件和准备采用的系统设备等所有有关的情况的了解和掌握。


周界防范系统由于其价格和人们对它认识不足的原因,还没有引起我国大多数机场管理者的足够重视,以为只要安装有金属的围栏和带有金属倒钩的笼形阻挡物就可以了。但是,所有各种人为的有形障碍物,都只能阻挡一般的非法入侵者,起着一定的阻挡、延时作用;而对于老练的非法入侵者或训练有素的破坏者来讲,这些人为的有形障碍物完全可以被克服或破坏,且不会马上被发现,尤其是在夜间。因此,潜在的不安全因素时刻在威胁着机场的空防安全,我们决不能存有丝毫的侥幸心理,而充分利用高新技术的防范手段构筑机场空防的天罗地网,实现人防与技防有机结合的管理体系。


那么,究竟如何去设计一个比较完善的周界防范系统呢?笔者认为应从如下几个方面去考虑。


首先,认真地考虑和分析周界防范区域的防范需求,并仔细研究各种可能发生的入侵方式方法和所产生的威胁,这是我们提出设计要求和实施设计的依据,这无论对于建设管理人员、使用人员、还是设计人员都是必须的。安全防范产品许多功能的设计,实际上是出自对犯罪心理学和犯罪行为学的研究,因此,我们的人员如果能了解一些这方面的知识,就更好了。否则,我们只知其一,而不知其二,或是知其然而不知其所以然,是很难设计出一个有效的周界防范系统的。即使我们设计使用了多个系统,恐怕也很难做到系统间的有机组合,而只能是系统的堆砌或混合。


一个有效的周界防范系统,需要分析、考虑入侵者的熟练程度、可能发生的入侵方式和所产生的威胁。对于一个老练的入侵者来说,单一的周界防范是不足以阻挡其入侵的。因此,应当根据可能发生的入侵方式方法,去选择合适的报警系统或组合报警系统,并对报警系统进行逻辑组合。在系统设备的安装和配置上,采用灵活多变的技巧,明暗结合,虚实结合,以迷惑入侵者,造成对入侵者心理上的威胁,这样才可使总体防范水平增强,实现有效的防范。


飞速发展的科学技术在提高人们的防范能力的同时,也提高了犯罪分子的作案能力,这已是一个不争的事实,需要我们认真思考和对待。随着高技术传感探测器、数字技术、计算机技术和通信技术的不断发展,在设计中把有形障碍与电子安全系统用严格的设计把它们组合在一起已肯定是一种适宜的有效方法,而不能认为有了一道相当高度的有形障碍就可以万事大吉了,一些大、中型机场的事实已说明是不行的。当然,在选择、设计周界防范系统时,应从被保护的区域、被保护的设施和周界处的地形、地貌、地质等情况综合考虑。具体地说,有如下几点。
?被保护目标的周围是否有围栏,如果有的话,它是否适合安装相应的传感器并能提供必须的有形安全作用。如果原先没有围栏,那我们就需要先设置,并注意选择围栏的材料和类型。对机场而言,尤其应注意对跑道两端的围栏材料和类型的选择,不能对飞机起飞 和降落过程中的通信联络产生干扰;
?当地的气候条件,温度、湿度、雨、雪、风、雾及是否靠海等;
?围界周围环境的植物情况,树木的高、矮、密集,还有灌木等;
?场所的地面条件,是否平整、是否有土堆等,还有土质的软、硬程度等;
?环境噪声情况,系统工作场所的交通流量、行人、车辆等;
?围界周围的障碍物情况,大楼及高大建筑物的情况;
?外部干扰的情况,主要是射频干扰源、电磁干扰源和电器火花的情况。这一点,不仅是要考虑外部干扰源对电子安全系统的影响,对机场、军事要地、易燃易爆物品等被保护目标而言,则还应考虑电子安全系统对这些被保护目标的工作和安全影响;
?传感器的保护问题,被破坏的可能性等等;
?降低消耗和控制成本问题。


为确保机场地空、地面无线电通信联络的畅通、安全,机场对所辖区域内无线电电磁波的管制非常严格。因此,所选用的前端传感器工作时应保证它不产生足以干扰、或影响地空、地面通信的无线电电磁波。


大型国际机场的飞行区通常都很大,如有数座相互分立的候机楼,则飞行区的范围更大,其控制边界会长达数十千米以上。系统应根据不同飞行区的具体情况和系统的技术要求把控制边界划分成若干小的区域,以细化对边界的控制管理,提高报警的精确度。


为了防止入侵者从高于围栏的物体上越过围栏跳入机场飞行区内,应考虑在围栏内的飞行区地面沿着围栏设计一个隔离带区域,并在地下设计安装地音类传感器,以及时发现非法入侵者和破坏者。


我们知道,单一的防范手段是不足以有效防范非法入侵者和破坏者的,在周界防范系统的设计中不仅应考虑把围界围栏上的传感器报警与隔离带的防范结合起来,还应考虑周界防范系统与电视监控系统、灯光系统、声音警告等结合起来,形成一个防范严密、有机配合、立体交叉的防范系统。电视监控可以观看现场的实际情况,而灯光和高音喇叭则会对非法入侵者和破坏者产生一种威慑力量。


系统应设计有较强的系统自检、系统安全保护和系统管理功能。


随着计算机技术、通信技术和管理技术的飞速发展,在现代化的弱电系统中安全防范系统已被涵盖在其中而成为一个分系统,周界防范系统已不再会作为一个与其他系统无关的系统而独立存在,一定会存在一个被大系统集成的问题,这是任何一个大型系统工程实现现代化、智能化管理必须要解决的问题。因此,我们在设计周界防范系统时,就一定要有全局观念,考虑与大系统的关联问题。当然,由于安全防范系统的一些特殊性,实际上也不仅是安全防范系统,其他弱电系统也会有各自的特殊性,所以在大系统中,保留各自的相对独立,也是会被重视的。这就是我以前在有关弱电系统集成与智能化管理的文章中一再强调的集而不死、分而不散、危险分散的原则。


结语
综上所述,我们知道室外的可视移动探测系统是非常复杂的,而这种复杂性与传感器的成本费用成正比,并且也直接与传感器的性能有关。因此,在设计周界防范系统时,必须综合分析考虑各种因素,适当选择系统、设备,巧妙地进行逻辑组合,才能建立起一个既先进完善,又能严密配合,还能兼顾系统成本费用的周界防范系统。

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