"电子警察"在监控过程主要涉及了车辆感应、拍摄、采集、处理、传输等技术，通过在地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机或摄像机，对超速、违章进行抓拍，然后将图像回传到处理中心，通过车辆号牌的识别，最后由系统或人工对违章车辆做出处罚。它可以迅速的监控到车辆或人员交通违章记录，对交通违章事件进行抓拍，从而为交通违章的处理提供技术上有说服力的证据;也可以提供准确的实时监控画面，让交通指挥中心更加直观地对路面交通做出及时的调整和监测。
最重要的是，电子警察提供路面交通指挥的依据，改善城市交通，缓解交通拥堵，为科学化交通规划提供借鉴，电子警察已经成为道路交通管理系统中重要的组成部分，让路面交通管理更加科学合理，从技术上提升了交通管理的绩效。但是，飒爽英姿的电子警察过着全明星般的生活，其实在技术还存在一定的问题。
问题一：产品兼容与稳定性较差
电子警察监控系统集成化程度比较高，设计到各个具体产品的兼容性与稳定性，系统设备配置的多供应渠道性，使得具体细节产品运行不稳定性因素增多。由于各厂家技术不同，解决方案不同，造成不同厂家电子警察监控系统设备的数据接口、视频格式、视频播放软件、视频压缩格式、传输介质、数据传输方式、中心管理平台软件等等都不尽相同。各种设备与设备之间，经常出现不兼容，无法集成等等方面的问题。
问题二：电子警察监控系统缺乏统一的标准
无论是电子警察监控系统还是整个安防行业，"标准缺失"一直是阻碍行业发展的重要因素之一。没有规矩。不成方圆。想必一套标准和制度才是规范市场、扩大经营的必然选择。在用户需求不明确时，厂家按照自己理解生产出来的产品在使用中或多或少会出现问题，如果一套完整的招标需求，一定能够解决二者之间的误差。
问题三：弱电管理 产品售后无人问津
电子警察监控系统售后不及时问题严重，电子警察监控系统是弱电的范畴，电子产品本身就有很多不稳定因素，往往很多地方的监控设备出了问题，得不到及时有效的解决，造成很多地方的设备成了摆设。这是甲方与厂商在沟通上的问题，应该可以通过提升后期的维护服务质量来解决。
问题四：智能分析弱 移动监控能否给力
对于交通行业来说，电子眼既肩负着监控路面信息的任务同时也肩负着执法的任务。如限行时间进五环、违章停车、强行占到等等，这些都是需要智能分析来实现。为了 更好地贯彻城市道路交通安全行车的相关规范及准则，加派移动监控、侦测力度能够提高电子警察的工作效率。
如果电子警察监控系统能够轻松跨域这四重障碍，相比未来的市场前景将不可估量。电子警察作为交通领域的明星秀，每年都会有不同的新产品、新技术出现，交通行业不仅有最帅交警孟昆玉，也有全明星阵容的"电子警察"。
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