超速行驶是高速公路重大交通事故的的一个重要原因，传统的治超速系统只能检测到车辆经过某一断面的瞬间速度，随着技术的普及，公众对于治超系统已较熟悉，在治超系统附近减速来避免被抓拍，以致治超系统难以起到治超效果，浙江大华技术股份有限公司产品经理李锋辉介绍，此情况下 “区间测速系统”应运而生。目前上海、江苏、新疆、黑龙江等地均有应用，用户反馈非常好。
高速公路区间测速系统，即通过安装在高速公路的天桥或倒L杆上的检测设备，采用车牌照自动识别技术，连续不断地捕获并识别两个公路截面上通过的车辆通行信息，如车辆牌照号、通过时间、车辆特写及全景图片等，通过计算同一车辆在同一方向两个截面的通行时间，来判定该车辆是否超速。同时将违章车辆的数据及图片信息通过预警系统发送给附近的值勤民警站点，并将信息发布在显示屏上，以对违章车辆进行告知及警示更多的车辆。系统计算得到的所有违章车辆及相关图片将作为违章信息源提供给违章处理系统作进一步后续处理。
除了通过区间测速避免交通事故外，高速公路还可通过视频监控进行车牌识别、事件检测等功能。高速公路用摄像机监控路段运行，监控人员不可能长时间不间断地盯着屏幕监视;又如果依赖于回放查找摄像机拍摄记录的图像，就会导致事件处理滞后。现今利用高速公路原有的摄像监控系统，集成事件检测分析系统，可以迅速分析出如车辆逆行、行人横穿公路、车辆堵塞、着火、路面有散落障碍物、大车遗落物品在高速公路上等异常情况，并马上报警或系统自动将现场视频图像切换到监控室，确保第一时间发现警情和准确定位，然后由指挥中心通知值守在服务区、收费站或路面的民警以及援救车辆及时赶赴现场，消除交通安全隐患。
烽火众智赵聪补充道：“高速公路路况非常复杂，所以目前事件检测分析系统还尚未达到理想的效果，主要表现在误报警较多，譬如车辆行驶的正常变道也可能会引发误报警，而同时又有些真正的事故事件分析又暂时还做不到，所以高速公路智能视频分析处理技术需要进一步提高。”
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