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【监控】高速路段全线监控,安防建设仍需努力

河北中岗通讯工程有限公司总工程师孟玉文在谈到高速公路安防的具体应用时提到,事实上,高速公路路段监控很多时候并不能事先知晓哪里应该安装摄像机,通常是在某个位置频繁发生事故后,才知晓该处存在监控盲区。因高速公路摄像机的安装受很多因素影响,如光线、早晚、白昼、季节等,综合各种因素如何发挥其最佳作用是目前最大的难点。故全线监控是为了保证高速公路安全的重要举措。
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  河北中岗通讯工程有限公司总工程师孟玉文在谈到高速公路安防的具体应用时提到,事实上,高速公路路段监控很多时候并不能事先知晓哪里应该安装摄像机,通常是在某个位置频繁发生事故后,才知晓该处存在监控盲区。因高速公路摄像机的安装受很多因素影响,如光线、早晚、白昼、季节等,综合各种因素如何发挥其最佳作用是目前最大的难点。故全线监控是为了保证高速公路安全的重要举措。

  要实施全程监控方案,须设置完善的、合理的外场监测设施,实时地、全面地监视高速公路的状况,及时发现或检测高速公路事件;并设置完善、功能强大的中心控制系统,及时收集数据信息进行分析与处理,并快速地制定合理、具体的监控方案;须设置完善的信息发布设施,接收并显示中心控制系统发布的信息指令,对车流进行疏通和诱导,减少因人为因素而导致二次事故的发生。重庆华驰杜长东表示,目前行业内还没有形成比较成熟、成体系的全程监控系统方案;同时,高成本也是制约全程监控发展的重要因素。

  要全线监控就得降低产品成本、全面联网,最大限度的发挥智能分析的作用。所以数字化、网络化、智能化的高速公路安防建设,路还很长。

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