视频监控从模拟到数字，从标清到高清到超清，我们不断见证它的进化之路。首先监控产品在不断的更新换代，可实际使用中，基于成本控制等原因，无法因扩容扩展而置换旧的设备。其次无论是软件平台还是硬件平台，都必须兼容第三方，不然犹如陌路。再其次矩阵设备、大屏控制器等作为系统中的终端设备，在系统的发展中起着举足轻重的作用。而中威电子本次参测的VAR3S视频综合管理平台，正是针对监控系统的发展趋势研制而成的，用户在采购时无须考虑系统前端摄像机和后端屏幕等设备，能实现良好的兼容性及为用户提供更好的高清体验。
模块化设计 个性化选择
OB-VAR3S系列与本期参测的其它平台不一样，这是一款基于硬件的综合管理系统平台，是集高清数字视频光纤传输网络、高清数字视频矩阵、高清数字视频大屏控制等功能于一体的综合性数字视频管理平台。它拥有强大的综合接入功能，支持接入高清IPC信号、高清HD-SDI电信号、高清HD-SDI光信号、标清模拟视频信号(BNC接入)、标清数字非压缩视频光信号(点对点、级联、自愈环网光接入)，并且具有矩阵交换功能，可实现混合交换高清IPC信号、HDSDI信号、模拟视频信号。与此同时可实现不同类型视频的完全统一的输出，但又保留各自图像的优点。高清IP摄像机的图像，显示的是有延时的解码图像;高清HD-SDI图像，显示的是无延时无损伤且正确的原始高清图像;模拟视频显示的是无损实时的模拟图像的效果。用户也可以自行选择输出标清、高清视频模式。
本次测试的综合平台是采用13U的标准机架式机箱，此外还配有2U、5U、10U等3种标准机架式机箱，可供不同规模需求进行选择。该13U机箱设备前后面板最大支持34块板卡的插入(2U、5U支持单面板卡插入，10U最大支持17块板卡单面插入)，单卡接入能力最大可达16路高清/标清接入，单机框支持最大288路1080P高清或D1标清输入，最大200路1080P高清或D1标清输出。另外，平台支持热插拔板卡设计，升级扩容更为方面，电源方面也采用了热备冗余方式，配合智能温控散热系统，能够时刻保证平台系统的稳定运行。
模块化设计，个性化的选择，用户可以根据实际的工程量需求，自行选择板卡类别和数量，不但兼容模拟设备接入，而且支持高清HD-SDI的视频接入。对于现在热门主流设备——网络摄像机，更是支持国内的海康威视、大华股份，以及国外的三星、索尼等行业主流厂家摄像机的无缝对接。同时支持ONVIF、GB28181接入、开放SDK或者APi编解码接口，更是可以对第三方软件平台进行开发集成，功能十分全面。
操作灵活 监控功能丰富
球机控制：测试人员通过键盘对球机进行上下左右各种方位移动、不同变倍的随意操控，整个过程中球机均能准确按照指令执行，呈现的图像通过综合平台都能准确且清晰地在拼接屏上显示。花样切换：测试过程中，操作人员可以在键盘中任意调取视频通道，综合平台皆可快速切换至大屏，并且清晰地呈现图像。也可以按照时间、不同分组人切换图像，并可设置切换时间，整个过程进行正常、流畅，做到了无缝实时切换，完全没有延迟感。单机框最大可以支持72个显示单元进行拼接，可实现画中画显示、图像叠加显示、图像偏移校正等功能，同时能够将多个动态画面显示在多个屏幕上面，实现多窗口拼接、图像分割、图像任意缩放等功能。
性能突出 平台实用
VAR3S视频综合管理平台配套的中威电子VAV3200平台软件，集监控子系统、大屏控制子系统、地理信息子系统、卡口子系统、闯红灯自动记录子系统、智能运维子系统等平台软件于一体，可通过平台实现各系统间的联动。其中的智能交通模块，在某车辆发生事故进行逃逸时，道路卡口系统的前端会进行抓拍且分析出逃逸车辆车牌、颜色等信息，随后软件平台就会在GIS地图上分析记录下车辆逃脱行动轨迹，此时操作人员可在软件平台上快速调取该车经过的摄像机，并快速锁定车辆，同时联动矩阵平台、报警系统等，在客户端以及大屏中快速调取逃逸车辆的实时图像。
比较以往的模式，传统视频监控系统除前端摄像机外，还需配备光端机、矩阵、大屏控制器等设备，设备多且繁杂，成本维护的投入也非常大，而采用该综合管理平台，摄像机直接接入即可，无须限制信号源的类型，可采用高清网络信号、高清HD-SDI信号、模拟视频信号、数字非压缩标清等多种信号种类，并通过管理平台交换输出实时视频投向拼接墙或输出到上级管理部门。中间省去很多传输或转换设备，设备节点大大减少，设备故障概率相应地大大降低，整个平台运行更加稳定、可靠。
专家点评：该综合平台能适用各种类信号源接入，且输出具标准拼接墙功能;其与平台软件结合能流畅地应用在卡口、电警等智能交通应用中，该系统实用性强。
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