[功能测评]宇视 700万 电子警察摄像单元

2016-11-15 09:16:49 来源:安防知识网 有...人评论

[摘要] 该700万智能抓拍单元相较同类型产品来说,有三大优势,一是一体化设计,结构简化、美观,重要的是节约了客户使用及维护成本,具有很强的易用性;二是700万超高像素,从源头保证和提升车辆信息及行为识别效果;三是自带LED补光灯,实现了单机全天候应用。

产品特色

  1、一体化设计:集成像与分析、供电与防护、补光与传输于一体,项目实施简单,应用更灵便;

  2、700万超高清成像:清晰度接近于4K效果,并针对3车道设计,同等场景视角下,该机的细节更丰富,提高了摄像机识别精度;

  3、应用丰富:继承了宇视科技在智能交通识别技术上的成果,支持电警、卡口的应用,并具有多种安全防护方案,搭配宇视科技后台更是可以实现大数据分析及应用;

  4、全天候运行:支持多种防眩光、车辆测光等技术,同时自带LED补光灯,一体化交付即装即实现车辆捕获及车牌识别,配合外置闪光补光灯能够准确识别车身颜色、车型、车标以及人脸。


专家点评

  该700万智能抓拍单元相较同类型产品来说,有三大优势,一是一体化设计,结构简化、美观,重要的是节约了客户使用及维护成本,具有很强的易用性;二是700万超高像素,从源头保证和提升车辆信息及行为识别效果;三是自带LED补光灯,实现了单机全天候应用。

一体化设计,整机交付

  a&s测试过不少宇视科技的智能交通摄像机,对其立足用户需求、贴合实战应用的设计和使用效果让人印象深刻。此次带来的HTS-HC171 700万智能交通电子警察摄像单元是截至目前a&s所测试过的宇视科技最高像素的智能交通前端单元,总像素达到700万,其延续了一体化设计的风格,将偏振镜、抓拍单元、电源、散热/加热模块、防雷模块等设计于防护等级达到IP66的流线型加固铸铝护罩内,适应-40~70℃极寒或高温环境超长时间稳定运行,用户购买后架设即能使用。

  其中监控抓拍单元采用了流线型黑白配色的金属外壳,可灵活搭配市面上绝大多数的定焦/变焦镜头,选配性更佳。前端单元设计有4组同步信号输出接口(开关量)、5组同步信号控制接口(TTL)、1组信号输入接口(TTL、开关量可配置)、3 组RS485/1组RS232控制接口、100M/1000M Base-T自适应以太网电口,以满足各类联网传输及应用,如与地感线圈、红绿灯信号、补光灯的连接等,另有前端调试用的BNC接口,便于现场视场角调试。


流线型外观设计

  在感光领域,该700万摄像单元采用了新型1英寸大靶面CCD传感器,其传感器具有更大的感光面积和更优的低照度感光能力,能支持更低照度的无补光场景应用。


600万4:3和700万16:9相机图像比对
 

  另外,该机在免维护方面也做了深度开发,流线型的外观设计不仅提升产品整体的美观程度,而且最大程度减少了杆件上设备的风阻,这在沿海台风多发的地区有着重要的实际应用意义,极大程度节省了运维成本。


全网络化超高清成像,奠定交通应用智能基石

  摄像机采用了iSCSI 数据块直存技术,支持后台秒级检索和回放;与此同时,提供有缓存补录功能,在网络异常时,可将数据暂存于业界首创的 eMMC 前端存储芯片中,待网络恢复后再续传到中心;另外也可通过宇视科技协议标准iMOS与第三方平台集成。

  该机采用了700 万像素工业摄像机(CCD传感器),提供有JPEG图片压缩格式(支持最大图像格式3408×2008)和H.264视频压缩格式(1920×1080、1280×720、UXGA 或 3408×2008),在作为智能交通抓拍单元的同时,可同步提供视频流,并可将抓拍的车辆图片与视频映射,方便取证时调阅视频。从测试表现上看,该机可实现清晰度约为2000TVL左右,非常接近于4K分辨率解像力,图像细节呈现清晰,尤其是针对该700万超高清应用的3车道监控设计(18-25米为最佳抓拍距离),2000TVL足以将画面中的任何细节清晰展示出来,从实拍效果看,车辆外部特征一览无余,车内司乘人员面部细节、车内饰同样能清晰分辨;而对车牌,同等算法下,良好提高了智能交通的车牌号、车标、遮光板、安全带等的分析与识别。而在颜色识别方面,并无刻意对成像效果进行处理,色彩还原自然,便于抓拍单元精确识别车身颜色、车牌色等颜色信息。


700万超高清成像效果


色彩还原效果


全天候电警 + 卡口双应用

  宇视科技HTS-HC171作为一款专业的智能交通单元,提供有如下功能:

  ·红绿灯检测:支持传统信号检测和视频检测两种方式,通过其内置的红绿灯信号增强算法,即便雾霾、雾气环境下也能满足红绿灯视频检测;


支持视频红绿灯信号算法增强
 

  ·车辆测速:支持线圈测速、雷达测速、激光测速和视频测速4种方式,依据目前法律规定,物理测试方式为主,视频测速方式可选;

  ·取证可靠性:支持图片合成、图片加水印防篡改、图像与视频关联相互印证等功能并进行数据加密,配合后端实战平台,将会衍生出丰富的大数据分析应用;

  ·卡口功能:支持攫取车号牌、速度、车型、路口名、车道号、号牌颜色、车身颜色、车速、限速、行车方向等信息;


支持车辆信息准确捕捉、精确识别

  ·电警功能:支持闯红灯、不按车道行驶、压线、逆行、违法变道、违法左右转及直行、压单双黄线、违法停车、专用车道等的违法行为分析。

  HTS-HC171智能交通抓拍单元为了确保每一张抓拍图片的质量,提供了多种物理、软件算法技术,如防强光/眩光的偏振镜及防眩光算法、防止车辆的车牌/车身颜色过暴或者过暗的车辆测光技术等。从实际项目使用效果看,白天强阳光照射下,车辆无眩光光带、车牌无过曝迹象;夜间强光抑制效果良好,车灯强光得到良好抑制,车牌清晰可辨。无论电警或卡口应用,摄像机在完成识别后,可将识别的信息根据需求设定为图片OSD叠加到画面上侧。

  在1英寸大靶面CCD传感器的星光级成像能力下,该机支持更宽照度范围超高清成像应用;同时提供了两种补光方案以满足全天候监拍需求,一是通过一体化设计的LED频闪灯补光,在无外置补光灯情况下,轻松实现全天候车辆捕获及车牌识别;二是采用外置闪光灯补光,此时可将车外、车内信息完整呈现。


自带LED灯补光设计




 


提升空间

  建议出更高像素的产品,将覆盖车道数提高到4车道或者5车道。


重要规格参数

  成像器件        1 inch,700万像素CCD图像传感器

  图片分辨率    3408×2008

  照片OSD        支持内外置,内容包括:时间、号牌、速度、车型、路口名、车道号、号牌颜色、限速、违章类型、行车方向

  违章检测         闯红灯、不按车道行驶、压线、逆行、违法左右转及直行、压单双黄线、违法停车、专用车道等


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[责任编辑:宋笑旭]

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