视频介绍

　　最近几年，随着智能网联汽车、智慧交通等前沿领域的发展速度不断加快，大量资本进入到自动驾驶这一核心赛道。

　　相较于乘用车而言，商用车因成本考虑、场景适用性等原因，对自动驾驶的接收度更高。伴随着大量自动驾驶技术和方案在商用车市场的涌入，商用车自动驾驶也迎来了快速发展期。

　　当前政策方面正在加大对商用车自动驾驶商业化落地的支持。8月，交通运输部发布了《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》(征求意见稿)。其中提到，“(鼓励)在点对点干线公路运输、具有相对封闭道路等场景使用自动驾驶汽车从事道路普通货物运输经营活动”。

　　《2022年中国商用车自动驾驶产业发展报告》显示，商用车自动驾驶应用在干线物流、矿区和港口三大场景的热度最高。

　　现阶段，在港口、矿山、干线物流这些典型场景，商用车自动驾驶的普及率、技术成熟性、商业模式等各方面的发展情况如何?从有人驾驶发展到无人驾驶，自动驾驶阶段，驾驶的普及，这个过程又需要突破哪些难点?

　　『AIoT创新应用话题大家谈』第18期直播中，a&s邀请到了专注于港口自动驾驶领域的斯年智驾产品总监包旭超先生围绕着上述问题展开了对话讨论。