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细数国外ITS七大热门子系统(一)

近些年来,国内智能交通(ITS)发展迅猛,然由于已知的原因,在技术应用与管理理念上与欧美日韩等国家或地区还存在一段距离。本文介绍到广泛应用在发达国家的ITS七大子系统,寄望师夷长技以自强。
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  前言

  随着国内各省市城市道路交通网及各种水陆交通系统的扩建完成,高速公路的兴建,使城市及省际交通状况变得更复杂及瞬息万变,这就使得交通管理与控制的重要性浮出水面。

  文/张淂福 a&s 资深技术顾问

  以我国在亚洲邻近的国家,如日本、新加坡及韩国为例,虽然国土面积比我国要小很多,但这些国家在交通安全监控的投入及规划,早已在交通建设初就已开始进行,并且在运用项目数量及成效上也都要好于我国的技术及要求,尤其在智能化交通监控这个部分,在高速公路、城市道路主干以及辅道这些道路,均会采用智能型运输ITS为架构,以营造一个安全、快捷、舒适及重视环保的高效率道路交通系统。

  ITS智能交通系统的起源?

  整体而言,普通的交通控制系统目的在于增进交通安全与行驶的便利,提升整体人民生活品质,同时会衍生过多的交通事故,造成社会成本负担,形成区域性交通拥挤。因为道路建设空间及数量增长较慢,造成车辆行动受阻,导致能源消耗增加。车辆大量消耗能源,造成国家整体能源消耗偏高,紧接着造成环境污染严重。大量的废气排放,威胁着我们生存的环境空间。ITS智能交通是世界各国及各大国际城市在面临以上城市发展与交通发展不能同步前进的痛苦中诞生。为了能改善城乡道路安全,减少交通事故,缓解城市交通拥堵情况,降低石油能源依赖与消耗,进一步减少环境污染,各个国家在交通建设方面进行更为有效的部署,以实现运输效能增强和交通安全更为平安的策略规划,这就是ITS的应用需求所在。

  现阶段的ITS智能交通系统有哪些?

  ITS智能型交通运输系统,我们从文字定义上来说:“ITS是借助现代电子、电机、电脑的资料,通过传输与远端感测等科技的链接,提供即时信息来沟通,改善人、车、路等交通系统之间的关系。通过提供即时信息而增进运输系统之间的安全、效率与舒适,增强交通环境有限的交通运输系统”。

  ITS智能交通运输系统,是利用新技术来解决传统交通运输问题,这些应用按ITS业内标准定义上来说,已经融入我们大部分的日常生活之中,例如使用电子储值卡搭乘公交车及地铁、使用ETC电子付费系统行驶在收费的高速公路、闭路电视监视系统提供即时影像、CMS道路电子资讯广告牌提供路况讯息,TTS旅行时间电子广告牌提供预估行驶时间,公交车动态资讯广告牌提供即时公交到站时间、停车场停车状态资讯广告牌、旅游巴士前方路况与气象预告等及特定救灾或急救护车车辆紧急通行资讯等等都是。以上例子充分说明了ITS的大概内容,但由于各地区及国家国情不同的情况,ITS可能会包含一些AVI车牌辨识、风、雨、雾和用户引导措施、电子监控及GIS定位监控危险物品货车等商业应用。

  通过以上对ITS智能交通定义内容说明之后,我们可以再更一步的了解ITS智能交通的分类会有哪些,这些分类其实也跟上述一样,不同国家的地区都会有不同的分类方式,我们接下来就以国内与国外的应用服务分类上差异来整体说明和比较。

  ITS智能交通子系统服务分类应用

  我们整合国外的ITS智能交通子系统应用服务分类来看,ITS大概分为以下七个子系统。

  ATIS:自动终端情报服务

  ATIS自动终端情报服务系由现代电子通信讯息及网络传输技术,提供用户必要的声音、文字、图像视觉等信息,使用户能在交通工具内、家中或办公室、各类车站场所,快速方便的获取所需要的交通信息,为用户提供便捷的路线信息,以便顺利到达目的地。

  ATIS包含图文资讯、速限要求等信息。道路交通电子信息显示屏、天气警示标志、多功能警示标志、匝道仪控及行车时间监控系统,共约六种电子显示牌提供用户预告或警告的信息服务。另外ATIS在ITS内还有相关服务,例如路况广播、卫星定位系统、地理位置系统、显示路线引导系统和无线电通信系统、即时路况报导等整体数位与非数位服务。这些ATIS服务信息则是来自于智能交通系统内的闭路电视监视系统,实时影像及交通信息收集系统,这些系统也是通过车辆侦测器、风力、雨量及浓雾侦测器等这些子系统收集道路信息并计算所得。此服务可以提供给用户道路指引、车辆服务信息、驾驶信息、行前规划信息、车辆停车引导等智能交通的应用。

  ATMS:交通管理控制系统

  ATMS为智能交通系统的基本核心,此ITS系统完全利用感知检测、通信及远端遥控等技术,将交通监控系统检测所得的信息或资料,通过网络传输到交通控制中心,交通控制中心再收集其它次级交控中心或同级交控中心的信息,分析决定相关的交通控制方案,做为执行交通管理的整体依据,并再通过ATIS将相关信息公布或传输给用户和其它相关交通管理单位,以达到运输安全管理的目标。

  ATMS主要的服务工作就是做好ITS所有的子系统之间的协调与即时控制功能。通过该服务项目,ITS可以进行车流量管制、道路卡口及进出匝道管理、号志秒差及时制调整、交通事故通报发布及处理,还可以提供交通管理员进行道路调拨或提供数据以规划疏导措施及替代道路。这些AMTS服务资讯则是来自于智能交通ITS系统内的电脑号志控制、匝道仪控、事件侦测、动态交通分析预测、车辆流量速度、行进间距、车辆种类及ETC电子式自动收费处统计,和影像式车辆侦测器及自动车辆辨识等子系统,通过传回的影像、资料分析计算所得结果。这个分类服务则可以提供交通管理权,如交通控制、交通管理、号志控制、事件管理、天候/路况侦测与资料收集、危险路段路况监控等智能交通的应用。

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