据了解,2005年11月，广州政府耗资500多万元的流花地区视频监控网络启用，从火车站广场至火车站广场周边的省汽车站、市汽车客运站、站西路、大北立交、内环路出入口、内环路高架桥一带，69个监控探头密布，如今，监控探头已经增到101个，使得流花地区的视频监控基本达到无盲区无死角。根据当时通报的数字，2006年第一季度，越秀警方通过视频监控系统破获各类案件282宗，抓获违法犯罪嫌疑人380多人，流花地区刑事案件比去年同期下降四成多。

　　流花地区治安视频监控中心是一个24小时监控运转的指挥中心，采取三班倒，每一班有1位带班民警和4位治安员负责监控视频，平均每个人要监控20多个探头。阿华是该监控中心聘用的一名治安员，与视频监控打交道已有近三年时间，每天的工作就是紧盯视频，从浩瀚人海中匆匆走过的形形色色人中将可疑人物“揪”出来。“要说学问，这其中也有。”阿华向记者一边演示一边介绍:“一般先360度搜扫一遍，从姿势、走路的方向来判断，那些疾步走、回走、在一个地方来回徘徊的，就有可能是可疑人物，再将镜头拉近观察神情、说话的口型等等，作进一步的判断。”

　　在一些社区住宅楼、城中村，治安探头甚至装到了楼梯口处。城中村治安复杂，屋主防控力量单薄，一直以来对屋内作案束手无策。如今，不少屋主却自愿安装监控探头.

　　　据统计，目前广州地铁日均客流量已超过200多万人次。地铁分局管辖的范围西至芳村的西朗站，东至天河客运站，北至白云区的三元里，南至南沙的焦门，辖区遍布全市六个区。“地铁站点分布比较广，战线拉得比较长，在现有警力资源下，我们建立‘一个系统两个平台’，即视频监控系统、盘查平台和协查平台。”地铁分局相关负责人介绍，目前广州地铁64个车站和列车上共安装视频监控录像2000多个，监控点遍布车站各个角落。近几年，地铁分局通过地铁视频监控系统成功破获各类刑事案件200多宗。