冬奥在京5G基站已全部建成 - 安防知识网

6月17日从中国铁塔北京分公司(以下简称“北京铁塔”)了解到，涵盖北京及延庆赛区的17处奥运场馆及京张高铁、京礼高速沿线上百个5G基站和室分系统在内的冬奥基站建设任务已全面完成。

　　借力“政府+铁塔+三大运营商”的“1+1+3”建设模式，北京市高效推进冬奥会移动通信网络基础设施建设，由铁塔公司统筹三大运营商与首信、正通等多家单位，在规划、建设、验收、优化等方面，共同推进冬奥会通信网络建设，使建设实现同步设计、同步实施、同步验收。

　　在前期规划设计阶段，北京铁塔在赛场周边自然环境复杂的状况下，通过总计上万公里路程的现场踏勘和仿真测试，逐一制订了赛场周边所需通信信号的最优方案，敲定了“一揽子”综合解决方案。

　　据了解，从初次踏勘开始历时2年，北京铁塔已全面完成冬奥移动通信基础设施建设，包括北京及延庆赛区内的31个5G宏基站，以及国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心、延庆奥运村3套5G室内分布系统的搭建。

　　在北京及延庆赛区的场馆外，北京铁塔在京张高铁沿线建设了49个5G基站，京礼高速沿线及其5条隧道也建成了32个5G基站。这不仅实现了对赛区周边5G信号的全覆盖，更让最先进的5G通信在北京海拔最高2200米处首次畅通无阻地服务大众。

　　面对5G信号室内覆盖难的痼疾，铁塔公司创新采用多系统接入设备，满足各运营商和集群通信设备的接入，在部分重点区域采用照明和天线集成设备方案，更好的满足了大众对场馆内信号的需求。

　　在方案创新方面，国家高山滑雪中心周边还创新采用了性能好、构件少、易搬运的金属结构小杆，化繁为简的对原6米自立式抱杆进行改造，在满足需求的同时，解决了山势较陡、海拔落差较大的二次搬运等难题，高效提升了建设效率。

　　值得关注的是，京张高铁因要频繁穿隧道，在隧道内3.5GHz高频段信号如何覆盖成了保障5G信号的建设难题。北京铁塔携手产业界不仅成功研发出支持3.5GHz频段的高频低损耗线缆，更保证了5G信号更均匀、损耗更低、覆盖距离更远。

　　此外，在“共享办奥”的思路下，北京铁塔做大共建共享方案，高质量完成冬奥基站建设任务。依照“能用旧不新建，能共享不独建”的原则，北京铁塔对已建成的通信塔进行大范围改造，将相关部门的无线电监测设备等也安装到通信塔上，实现其它业务与通信塔共享，最终基础设施整体共享率超过95%，减少了重复投资。

　　据悉，在冬奥5G基站建设中，社会杆塔也相继担负起通信塔的新职能。北京铁塔通过在核心赛区赛时照明灯杆上安装通信设备，实现了5G网络对场馆观众席的全面覆盖，这既减少了重复投资，又缩短了建设工期，还满足了景观要求，取得了良好的综合建设效果。