车载监控系统具体的说由三大部分组成，摄取设备，记录设备以及显示设备。
摄取设备指的是摄像机和拾音器，用于摄取图像和声音;记录设备指的是录像机，将前端采集到的图像和声音数据记录下来;显示设备则是指显示器，用于观看监控录像的画面和播放声音。大部分的运输公司在构建车载监控系统的时候是不需要在车上安装显示设备的，因为录像数据主要是用于给企业领导和稽查人员检查用的，不需要给司机和乘客看。具体结构如下： 
一、分布式监控、集中式管理、智能化设置、人性化操作。
二、采用无线视频服务器的一体化设计，系统可靠性高。
三、采用双码流技术，本地录像采用D1分辨率，网络传输采用CIF/QVGA分辨率。
四、车载的使用环境比较特殊恶劣，因此也需要主要主机本身要有一定的抗高温，防尘，抗撞击的特点。
五、无线网络传输。
六、系统具备强的扩展能力。
国内车载监控需求大概在2003年已经开始兴起，但随着市场的发展，车载产品也逐渐从低端的MJPEG产品向中端的MEPG2和高端H.264产品过渡，产品的稳定性也在市场的考验和成熟过程中得到了大幅度的提升,产品的应用领域也逐渐由公检法、运钞车等特种车辆往民用车辆转化，市场的覆盖也越来越宽广;现在国内的大城市纷纷都安装了车载监控比如：深圳，广州，北京，大连等。
从目前安装的效果来看，主要起到以下几方面作用：
(1)运钞车的录像：对车辆运行时间和随行人员，以及运钞车外部环境进行监控录像，保证运钞车及钱箱的安全， 能很好得避免一些意外发生。
(2)长途大巴的录像：由于长途大巴行驶时间长，距离远，而且上下人员较多，乘客还需要睡觉(夜班车)，犯罪行为时有发生;特别是途中车匪路霸偷盗、抢劫等恶性事件影响很大;而且犯罪人员流窜作案，不容易留下证据; 因此长途汽车监控刻不容缓。
(3)旅游大巴的录像：旅游大巴人员复杂，需要共同相处几天，一些贵重物品丢失时有发生，严重影响旅游公司声誉。
(4)公交大中巴的录像：公交车由于人流较大，上下班时间，盗窃厉害，一些小偷甚至成为专线上班人员，群众反映很大;其次，公交司乘人员服务水平、态度等也需要记录。
(5)大型载货汽车的录像：大型货车由于行驶里程长，经常在途中被盗和抢劫，需要记录，协助破案。
1、视频线尽量采用国标线，以免影响图像传输效果。
2、车载硬盘录像机的电源必须是电瓶直接过来的电，不能经过发动机，SD卡录像机则不做要求。
3、摄像机12V电源由主机供给，我司录像机能同时给4个摄像机供给稳定的DC12V电源。
4、连接录像机主电源的电源线线径必须足够粗，至少不能低于随机配备的电源线线径，另连接时注意极性，不要接反。
5、电源线靠近车上电源输出正极一端，需加装5安培的保险盒。以防电源线路发生短路时，烧毁车上电源。
6、建议在电源线外部套上耐磨、耐热、防水、防油套管，防止由于在车上长期震动，摩擦而导致线路短路或断路。
7、视频线和电源线接头连接处，一定要做加固处理，否则容易出现接触不良的现象。
8、录像机尽量安装在远离发动机的一端，相对振动会小一些，还有就是主机的重心也尽量低一些，减少振动对它的影响。
9、录像机安装时主要防水防破坏，有条件的可以在录像机外加装一保护罩。
10、录像机的工作方式取决于它的电源连接方式。
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