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大联大电池管理系统解决方案 降低电动汽车运行成本

大联大控股近日宣布,其旗下世平推出基于恩智浦半导体(NXP)的汽车电池管理系统(BMS)解决方案,该方案对电池包进行实时监控,保证电池性能,降低电动汽车运行成本。
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  据悉, 大联大控股近日宣布,其旗下世平推出基于恩智浦半导体(NXP)的汽车电池管理系统(BMS)解决方案,该方案对电池包进行实时监控,保证电池性能,降低电动汽车运行成本。

  新能源汽车爆发,全球动力电池占比在持续上升。近年来,全球新能源汽车的发展日益引起重视,各国政府都在加强新能源汽车的推广。2015年全球动力电池占比已达28%,比2014年份额增加1倍。新能源汽车的发展已经成为不可逆转的潮流,动力电池份额占比会持续提升。动力电池时代BMS重要性凸显,锂电池特性决定BMS必不可少。

             图示1-大联大世平推出的基于NXP的BMS电池管理系统解决方案照片

  大联大世平基于NXP芯片的汽车BMS池管理系统解决方案,对电池包进行实时监控,提供剩余电量、电池状态、电流等信息,能防止电池过充、过放、过压、过流、过高温,其优劣直接决定动力电池组的使用寿命。同时,给予电池最佳保护,保证电池性能,延长电池寿命,降低电动汽车运行成本。

               图示2-大联大世平推出的基于NXP的BMS电池管理系统解决方案框图

  功能描述

  Ÿ 监测单节电池的电压,温度

  Ÿ 监测整串的电压,电流,温度

  Ÿ 单节电池之间具有被动均衡功能

  Ÿ 电池包之间采用CAN总线或者菊花链连接

  Ÿ 带有多种保护和诊断功能

  重要特性

  Ÿ 单颗MC3371可监测7到14串电池

  Ÿ 内置被动均衡MOSFET,最大支持300 mA被动均衡电流

  Ÿ 内置库伦计,用于电流检测

  Ÿ ASIL C芯片功能安全等级

  Ÿ 最高支持15颗MC33771级联

  Ÿ 检测精度2 mV

  Ÿ 支持43种内部自检测功能

  Ÿ 65 μs内同步测量电压电流

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