a&s专业的自动化&安全生态服务平台
公众号
安全自动化

安全自动化

安防知识网

安防知识网

手机站
手机站

手机站

大安防供需平台
大安防供需平台

大安防供需平台

资讯频道横幅A1
首页 > 资讯 > 正文

三重监控保广州地铁安全

资讯频道文章B

    采用自动驾驶模式运行的广州地铁列车是否安全?在列车驾驶员、车站及控制中心专门行车人员和控制中心调度员的共同密切监控下,乘客与行车的安全是有保障的。

    广州地铁运营总部安全负责人周大林介绍,广州地铁列车是在信号系统的控制下,采用自动驾驶模式运行,系统自动指挥、监督及控制列车的运行状态。每列车上都配备了列车驾驶员全程监控列车运行,地铁车站及控制中心也配备专门的行车人员通过中央监控系统密切监控线上所有列车的运行情况,以保证列车运行有足够的安全距离,避免列车冲突和尾追。

    在信号设备故障情况下,列车将采用降级模式运行:在原有列车驾驶员的基础上再安排一名监控人员上车,做到双人监控列车并限速运行,同时控制中心也对故障列车或区段进行重点监控,保证列车有足够的安全间隔。监控人员也会及时把故障列车在就近的存车线或车辆段退出服务,从而保证乘客安全和行车安全。据介绍,每天运营结束后,地铁运营管理部门均安排各专业技术人员和检修人员,对地铁运行的各个系统设备进行检查和维护。地铁车辆、线路等行车关键设备每天均会进行全面的检查,以便及时排除故障和隐患,保证第二天的运营安全。针对轨道、信号、供电等系统设备保养,广州地铁也制订了完善的设备检修规程。

参与评论
回复:
0/300
文明上网理性发言,评论区仅供其表达个人看法,并不表明a&s观点。
0
关于我们

a&s是国际知名展览公司——德国法兰克福展览集团旗下专业的自动化&安全生态服务平台,为智慧安防、智慧生活、智能交通、智能建筑、IT通讯&网络等从业者提供市场分析、技术资讯、方案评估、行业预测等,为读者搭建专业的行业交流平台。

免责声明:本站所使用的字体和图片文字等素材部分来源于互联网共享平台。如使用任何字体和图片文字有冒犯其版权所有方的,皆为无意。如您是字体厂商、图片文字厂商等版权方,且不允许本站使用您的字体和图片文字等素材,请联系我们,本站核实后将立即删除!任何版权方从未通知联系本站管理者停止使用,并索要赔偿或上诉法院的,均视为新型网络碰瓷及敲诈勒索,将不予任何的法律和经济赔偿!敬请谅解!
© 2020 Messe Frankfurt (Shenzhen) Co., Ltd, All rights reserved.
法兰克福展览(深圳)有限公司版权所有 粤ICP备12072668号 粤公网安备 44030402000264号
用户
反馈