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美海关采用RFID标签监测边界跨越

美国海关边境保护局(CBP) - 隶属于国土安全局 - 在其纽约肯尼迪国际机场的保税仓库之一采用有源 RFID 标签追踪公共仓库区和一个安全区间的人员流动。
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  美国海关边境保护局(CBP) - 隶属于国土安全局 - 在其纽约肯尼迪国际机场的保税仓库之一采用有源 RFID 标签追踪公共仓库区和一个安全区间的人员流动。通过这套系统,CBP 可以了解到什么时间和什么地点有人跨过区别这两个区域的黄线,及是否该人员经过授权。这套系统由 Axcess International 提供。由于其它团体也对这套系统感兴趣,Axcess 主席和总裁 Allan Griebenow 称,公司计划将这套周界跨越方案推向市场,作为现有自动门禁和身份识别系统 Dot Wireless Credential 的组成部分。

  保税仓库存储即将出口货物或等待发出、可能需要缴纳税的进口货物。CBP 在肯尼迪机场的部分大型仓库对公众开放,而存放保税货品的区域只有特定机场人员才能进入。这两个区域不是以物理屏障分隔开,而是在地板上涂一条长长黄线,非授人员不能跨过界线。

  Axcess International 在整条界线上安装 RFID 激活器(发送 RF 信号激活处于休眠状态的有源标签)和阅读器,并向其仓库人员提供 含 Dot Wireless Credential RFID 标签的 ID 徽章。这使得 CBP 可以追踪到所有跨越界线的标签配戴者身份,如是检测到是非授权人员,CBP 会接收到警报。

  为了检测到那些没有配戴 Dot 无线徽章的人员跨过界线,Axcess 采用另一种硬件来感应人员的过线行为,Griebenow 拒绝透露细节,如采用了哪一类感应器。然而,他称,Dot Wireless Credential 系统可以与多种动作检测硬件配合使用,包括红外、视频和压力分布。

  通常,一套检测系统采用一个灯或红外光束来检测界线的违规行为。接着,指示违规行为的数据通过电缆连接发送到 Axcess 软件。

  同时,如果配戴 Dot Wireless 徽章的人员跨过边界,他或她的徽章会被激活器(以 132 kHz 信号发送 ID 码的)唤醒。徽章标签接着采用专有空中接口协议,以 315 MHz 或 433 MHz 的频率发送其 ID 码及激活器 ID 码到 RFID 阅读器。AxcessView 软件根据检测硬件的数据对比跨过界线的人数与读取到 ID 码数量。如果对应不上,即跨过边界的总人数大于徽章的数量,系统发出声音警报,一条文本信息或电子邮件会发送到管理组。另外,如果采用视频监控器,该点的相片及违规时间也被送到相关部门。

  根据建筑规范,Griebenow 称,阅读器和激活器也可以安装在天花板或墙上。读取区域也能调整,使之更加灵敏,他称(举个例子,减少靠近界线,但不过界的标签漫读),通过调整激活器信号的强度或阅读器灵敏性,通常读取区域为 4 到 6 英尺宽。

  由于各个激活点都有其唯一 ID 码,系统也能检测徽章配戴者跨过点大概位置,精度取决于激活器的安装数量。

  另外,这套系统也能确保资产不会被带出机构充许区域外。如果,举个例子,贴标放映仪被带到一个楼梯或出口,系统触发警报。如果人员配戴徽章,系统也能将其身份联系起来。

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