沈阳市副市长许文有介绍，沈阳交通安全管理设施建设依然滞后主要表现在交通系统信号占信号总数比例较低，内部交通控制系统科技水平严重滞后，双向6车道以上道路交通护栏及标志缺口较大的问题没有得到根本解决。
对此，业内人士认为，提高沈阳市道路交通的管理科技水平，应该加速交通动态诱导系统、检测系统、ETC停车收费系统，这样实现静态管理与动态监控相结合。
据了解，沈阳警方在整治交通方面已经结合迎接2013年十二运在沈阳召开的契机，研究制定了沈阳智能交通规划，推出沈阳智能交通管理新措施。尽管目前沈阳智能交通管理措施尚未公布，但据了解，其大致思路是对全市现有道路交通系统进行整合，优化信号配时，加大数据检测力度，并全部实现系统控制。
纵观2008北京奥运会、2010年上海世博会以及刚刚落下帷幕的广州亚运会，智能交通在解决主办城市交通问题上都发挥了重要作用，也越来越被社会认可。相信，至2013年沈阳“十二运”举办前的三年时间里，沈阳智能交通建设将迎来发展黄金期。
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