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广州黄埔公车装RFID监控花销减两成

 广州市黄埔区近日召开纪委八届六次全会,记者从会上获悉,广州市黄埔区自2010年8月启动公务用车管理试点工作以来,公务车使用费用比之前节约了24%。而一份来自黄埔区53个单位的771份调查问卷显示,赞成加强公务车管理的达88%。
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  广州市黄埔区近日召开纪委八届六次全会,记者从会上获悉,广州市黄埔区自2010年8月启动公务用车管理试点工作以来,公务车使用费用比之前节约了24%。而一份来自黄埔区53个单位的771份调查问卷显示,赞成加强公务车管理的达88%。

  388台公务车全纳入监控

  去年8月,广州市公务车改革在黄埔区进行了试点,即在公务车上安装GPS+RFID车载电子监控系统,采取GPS全球卫星定位技术、RFID身份识别和无线通信技术、计算机网络与数据库技术等现代信息化手段,将公务用车管理纳入电子监察系统。

  只要点击某辆公务车的车牌号码,马上可知这辆车在路上的哪个位置。若哪辆公车“私奔”,都会在监察屏幕上一目了然。

  除了有GPS装置实时知道车辆的行踪外,公务用车上还安装RFID射频识别终端,是谁在用车也一目了然。

  黄埔区财政全额保障的区级党政群机关、参照公务员管理单位,具有行政职能事业单位和各街道办事处,除特种车辆及环卫、绿化车辆外,共388台。目前,黄埔区在全区纳入范围的公务车辆,除涉及报废等车辆外,已全部安装GPS+RFID车载终端。

  八成单位赞成监控公车

  据介绍,这一招将公车过去的暗处消费变成了明处监控,将公车消费难以控制的“增量”转变成公开透明的“常量”,使得屡禁不止的公车私用等种种漏洞得以有效堵塞。公车私用现象的减少直接带来公车使用里程的降低,相应的燃油费、路桥费、停车费等支出随之得到有效控制,黄埔区自2010年8月启动公务用车管理试点工作以来,公务车使用费用比之前节约了24%。

  记者获悉,试点以后,黄埔对全区科级以上干部开展了网络调查,共收回53个单位的调查问卷771份,其中,赞成实施GPS高科技管理的达88%,可见加强公车使用管理是人心所向。

  更多公务员改乘公共交通

  黄埔区一名公务员向记者透露:此举很明显起到了震慑作用。以往没有很严格的监管措施,不乏有人以某些公务为由借用公车出去,是否私用也不清楚。但若知道有GPS在时刻跟踪着车,又知道有监控系统监测着谁在用车,谁都不敢冒险拿公车“私奔”。

  记者了解到,黄埔区自启动公务用车管理试点工作5个多月以来,越来越多的公务员已改乘坐地铁、公交车等。

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