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广州试水智能交通 将可手机预订停车位

刚刚披露的《广州市发展低碳交通工作方案》透露,智能交通将是广州今年开始主力发展的一个方向,也是缓解交通拥堵的举措。记者昨日获悉,今年广州将推进珠江新城智能交通试点工程,预计下半年可在珠江新城内率先实现手机、网站和人工语音停车位预订试点,届时市民开车到珠江新城就不用忙着四处找车位了。
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  刚刚披露的《广州市发展低碳交通工作方案》透露,智能交通将是广州今年开始主力发展的一个方向,也是缓解交通拥堵的举措。记者昨日获悉,今年广州将推进珠江新城智能交通试点工程,预计下半年可在珠江新城内率先实现手机、网站和人工语音停车位预订试点,届时市民开车到珠江新城就不用忙着四处找车位了。

  珠江新城3年打造智能交通示范区

  作为广州CBD,不断完善的珠江新城楼多、车多,其交通状况让许多司机难以适应。今年,转机或将出现。记者昨日从《广州市发展低碳交通工作方案》中获悉,广州今年将以珠江新城作为智能交通重点示范试点区,全面建设和应用多源交通数据采集处理、交通信息服务和诱导、交通仿真辅助决策、停车诱导和管理、区域综合交通态势分析预测等智能交通手段,用3年的时间将珠江新城建设成为广州智能交通系统发展的示范区,并以此带动全市各区域智能交通系统的全面发展。

  据广州市交委介绍,将在珠江新城内率先实现手机、网站和人工语音停车位预定试点。也就是说,车主可通过手机、网站或96900呼叫中心对珠江新城区域内停车场的地址、价格和剩余泊位数进行查询和预订,从而提高停车效率,减少区域内车辆“巡泊”造成的大量无效交通流。该试点将于今年下半年试行。

  同时,交通部门还将引导全市停车场建立三级、四级诱导屏,建设区域停车智能管理系统,加强停车场动态车位数据获取。同时,对区域内商业停车场实现统一联网管理及动态管理。

  汽车GPS导航将更及时

  记者从市交委了解到,今年广州还将进一步优化升级公交GPS智能调度、出租车电召、停车诱导系统、羊城通等智能交通管理系统,扩大GPS定位系统和无线射频识别技术(RFID)的应用。

  据了解,传统的交通诱导主要是通过交通道路指示牌(如传统电子指示牌)、交通道路标线以及简单语音播报(如电台广播)等方式进行简单的图文及声音进行交通诱导,车主一般无法提前了解前方道路状况,从而导致本来就拥堵的路段更加拥挤不堪。

  市交委介绍,从今年下半年开始,车主们将可以通过GPS或北斗导航人工语音导航系统,事先获悉前方1000米的交通状况。一旦有交通事故或车速缓慢等现象,导航仪将及时播报,让车主有充足的时间改道,避开拥堵道路,避免交通拥堵进一步加剧。

  市民将有20种渠道获知交通信息

  建设市民出行信息服务系统是今年智能交通的另一重点。广州将建设基于电视、广播、互联网、手机的交通信息发布系统;研发基于互联网、手机的智能交通信息服务产品并推广应用。

  记者了解到,广州市正在构建面向公众、企业、政府的综合交通信息枢纽中心,实现全市各主次干道实时路况、停车位预订、出租车预订、公交换乘、公交到站、航班/列车到站、长途客票、车载动态导航、车载停车诱导、事故预报、停车诱导、多模式联运等近80种交通信息内容的集中统一发布。

  届时,市民可通过手机短信、彩信、web/wap网站、交通电台、交通直播、道路交通诱导屏等20种交通信息服务查询方式,及时掌握市内交通状况,避开拥堵路段,让出行更快更方便。

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