另一方面,城市停车管理人员,将能够依靠Flow提供的数据,判断出城市哪个部分有更多违停,并前往该地区进行罚款,一个中等大小的城市可以使用这种“优化停车执法”,每年确保数百万美元的额外罚款。
Flow也提供优化数据,允许市政府在乘坐共享服务方面进行补贴,以最大限度降低城市交通拥堵。但是,专家警告,它也将降低公共交通系统收入,交通补贴资金将进入Uber或Lyft的私人腰包。值得注意的是,谷歌拥有Uber5%左右的股权。
Flow的另一个重要的方面是系统支付、智能停车场、乘坐共享服务和所有其他服务在全市的整合,需要集成谷歌支付服务。届时,谷歌服务进入城市生活的方方面面。公司可以收集的数据可能价值数亿美元。因此,隐私,法律,道德和安全问题是值得非常仔细的考虑。到目前为止,哥伦布官员不同意Sidewalk Labs提出的条款和条件,但城市的官员说,他们看到这个方案的价值。