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2012年将有1.3万公里客运专线投入运营。其中客运专线设计时速250km/h以上,高铁及城际铁路运行时速将达到350km/h,随着列车运行速度的提高,遇到各种危险因素也在增多,如受大风、暴雨、异物侵陷、山体滑坡等影响...
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