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住房和城乡建设部部长王蒙徽表示，要协同发展智慧城市和智能网联汽车，必须加快统筹智慧城市和智能网联汽车的发展，在基础设施、城市平台、应用场景等方面实现最大化的协同。
据介绍，两江新区力争2021年底前，完成新区直管区域车联网基础设施建设。2023年底前，车联网应用覆盖两江新区全域。
10月23日，锐明技术发布2020年三季报，公司2020年1-9月实现营业收入10.38亿元，同比增长5.06%
10月26日，亿咖通科技正式宣布完成A轮融资，融资额13亿人民币，投后估值过百亿人民币。本轮由百度领投，海纳亚洲创投（SIG）跟投。
近年来，汽车领域对视频监控的需求成为拉动安防行业进一步发展的因素。车载摄像头处于自动驾驶和车联网双风口，市场规模空间巨大。
全国首条基于5G的车路协同示范道路在顺义建成半年来，交叉路口安全性提升了60%，通行效率较改造前提升了20%，相当于两条车道实现了三至四条车道的通行效率。
据工业和信息化部9月23日消息，工业和信息化部在对十三届全国人大三次会议第6649号建议的答复中表示，工信部将与相关部门密切协作，加快推动出台《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）》，构建形成综合统一、科学合理、协调配套的国家车联网产业标准体系。紧密围绕车联网技术和产业发展需求，加快落实标准体系，充分调动企业、行业协会、研究机构、第三方检测认证机构等积极性，广泛吸纳智能汽车、智能网联测试机构、示范运营组织方等参与相关标准制定，有力支撑车联网产业高质量发展。
支持开展车联网（智能网联汽车）和自动驾驶地图应用，建设京沪车联网公路。探索建立适应海外客户需求的网站备案制度。
建设智慧交通综合管控服务系统，构建“统一指挥、上下联动、一体运作、精准高效”的全岛道路安全防控体系，绘制全岛道路安全防控“一张图”，提升道路交通事故预防和响应能力。
“智能汽车是未来的发展发方向，而车联网、智能交通都是车路协同的重要基础。所以，明确相关标准体系建设宗旨，就是为产业发展树立了明确的航标。”杨世春认为，加速相关标准体系的构建，对于全产业链共同发力推动基于车联网的智能汽车发展具有重要的保驾护航作用。
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