Grohman已拥有700名员工。特斯拉计划未来两年在此基础上再在德国增加1000名工程和技术人员。目前，特斯拉正寻求大力提升其加州费利蒙工厂的电动汽车产量。特斯拉已经表示，到2018年时，将把电动汽车产量从今年的大约8万辆增加到50万辆。特斯拉平价电动汽车Model 3预计将在今年晚些时候开始生产。
特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，这是公司历史上首笔“重大”交易。“由于自动化是特斯拉未来十分重要的组成部分，我之前说过它就是‘用于生产机器’的机器，”马斯克周二早上在电话会议上对记者表示，“随着汽车产量的提升，它的重要性实际上比机器本身还重要。我们认为，引进世界一流的工程人才至关重要，我们首选是Grohman。”
过去一年多时间，特斯拉和Grohman一直在进行合作，这笔收购交易是双方都想更加紧密合作的结果。Grohman与许多其他汽车制造商、半导体以及生命科学公司合作，该公司将继续与外部客户合作，包括汽车行业的客户。
“企业的关键在于人，我们十分荣幸能够留下格罗曼，”马斯克称，“他在公司是位举足轻重的人物。”
特斯拉首席技术官JB·施特劳贝尔(JB Straubel)表示，德国的工程人才储备庞大，这推动公司决定在德国展开投资，在收购完成后扩大Grohman的团队。
特斯拉自动化生产系统的许多元素将由公司位于德国普鲁姆(Prüm)的先进自动化团队自主设计。特斯拉相信，就在公司在Model 3发售前提高汽车产量之际，自动化将为公司的生产速度、质量带来重大改善。
过去四年，特斯拉已经将汽车产量提升了400%。但是要想完成马斯克制定的年生产目标，特斯拉需要在未来两年将产量提升三倍。马斯克表示，公司正在进行早期规划，打算在欧洲建立一个整合电池和汽车生产的第二座“超级电池工厂”。
特斯拉并未披露这笔交易的收购价，但交易预计将在2017年年初完成。
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