客车现在哪个地段？是正常运行还是超速行驶？途中有没有超载超员？司机开车过程中有没有违规接听手机或干扰驾驶的事件发生……近日，记者坐在宜春汽运股份有限公司的“江西省道路运输卫星定位系统”电脑屏幕前...
客车现在哪个地段？是正常运行还是超速行驶？途中有没有超载超员？司机开车过程中有没有违规接听手机或干扰驾驶的事件发生……近日，记者坐在宜春汽运股份有限公司的“江西省道路运输卫星定位系统”电脑屏幕前，就将全市上千辆在市内、省内，甚至千里之外的客车实时运行情况看了个真真切切。
安装“天眼”保平安 “今年春运以来，宜春客运的安全状况非常好。截至目前，没有一起交通事故发生，这是高科技和传统监控手段并举取得的好成绩。公司投入1000多万元逐步完善了所有客车的GPS系统，‘天眼’立即体现出其巨大的作用，只要在电脑前轻轻点击鼠标，全公司车辆情况就一览无余。”汽运公司老总时德田高兴地介绍说。
现场“目击”千里车况 “在公司把好司机素质关和车辆状况关，而车辆外出后，就全靠‘天眼’啦！”
为了让记者现场感受“天眼”的“威力”，207车队队长刘发平带记者来到监控室现场体验。
记者随机点了车牌号为赣C06969客车，“江西省道路运输卫星定位系统”上马上显现该车正行驶在赣粤高速。放大屏幕后，又显现该车行驶在赣粤高速的赣州南康市路段，再放大又会精细地显现出在南康市的具体路段，同时显示的资料还有该车目前运行的时速、有没有违规离开运行道路等信息。
摄像头记录全程“细节” 刘发平还告诉记者，屏幕上显示的绿色车辆表示在正常运行，黄色表示停车，红色则是报警。一旦车辆出现红色，监控室就能发现，即与前方车辆联系，进行遥控指挥或提醒。
车辆的动态运行能随时监控，那车内状况又是如何掌控的呢？”记者好奇地问到。
刘发平解释说：“每辆客车里都安装了3个摄像头，一个是在驾驶员头顶，一个是在车头，还有一个摄像头就是实录车内状况。”
“有了这些‘天眼’的监控，我就是睡在床上都能通过电脑实时察看到车队车辆的运行情况，车内有一点‘小动作’都逃不过我们的眼睛。”刘发平感叹地说，有了高科技相助，车队车辆运行与市民的出行将更加安全。
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