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重庆黑车难逃监控系统

因为取证难,部分“黑车”一直与执法队员“躲猫猫”,屡禁不止。最近,我们获悉,为提高执法效率,我市交通行政执法总队将在今年加大科技投入,改善执法装备,逾半数交通执法车要配备“摄像头”。
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  因为取证难,部分“黑车”一直与执法队员“躲猫猫”,屡禁不止。最近,我们获悉,为提高执法效率,我市交通行政执法总队将在今年加大科技投入,改善执法装备,逾半数交通执法车要配备“摄像头”。

  几十米外也可取证

  执法队员上路检查,必须驾驶执法车、穿制服。“‘黑车’看到就躲,更不会当着执法队员的面收钱。”执法队相关负责人称,部分乘客,还会配合“黑车”司机,谎称是其亲戚、朋友。这就给执法取证带来困难。

  “目前正在采购设备,要给执法车配备‘新式武器’。”据称,目前采购的设备包括“GPS全球定位系统”和“视频监控系统”。

  GPS可定位执法车的位置,一旦有市民举报,就立即调度最近执法车前往拦截。而“视频监控系统”,可实现移动摄像,即使六七十米外,也能清楚抓拍“黑车”司机收钱的照片。预计今年内,逾半数交通执法车要配备这些设备。

  除了这两样“新式武器”,下一步,我市还将在执法车上加装“声频收集系统”。该系统类似“视频监控系统”,即使距离“黑车”六七十米远,也能清晰地采集到“黑车”驾驶员与乘客讲价的声音,作为打击“黑车”的证据。

  信息指挥中心5月建成

  该负责人称,目前这些技术都已经成熟,但需要一个后方信息平台提供支撑,即信息化指挥中心。“信息化指挥中心,就像人的大脑,所有数据在这里整合,同时统一指挥和调度”。

  据了解,目前重庆交通行政执法总队信息化指挥中心正在建设中,预计今年5月建成并投入使用。

  届时,哪里发生了突发事故、最近的执法车在哪里,指挥中心的大屏幕上,一目了然。根据这些信息,指挥中心可立即启动相应的预案,调度最近的执法车辆。

  据了解,该系统是交通部在我市开展的试点项目。除了执法队所掌握的各种数据,运管局所掌握的车辆信息、“黑名单”,高速公路集团的监控系统等,都将整合其中,实现公路资源信息化大整合。

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