昆明地铁首期工程呈贡站工地设刷卡门禁 - 安防知识网

大门入口和基坑入口分别安装了一个门禁，一般人想要通过它，就会惹来警铃骤响。这是什么地方?那么神秘，都不许人靠近的?

【安防知识网】大门入口和基坑入口分别安装了一个门禁，一般人想要通过它，就会惹来警铃骤响。这是什么地方?那么神秘，都不许人靠近的?原来，这里是不久前在昆明市安监站、质监站和轨道交通公司联合组织的安全、文明评比中，从昆明地铁首期工程22个施工单位中脱颖而出获得第二名的呈贡站。前日，记者在呈贡站采访中，也在现场目击了一些与普通工地不同的地方。

　　目击安保?

　　门禁把门莫入

　　工地的大门口设置着一个门禁，似乎是要通过安全检查才能进入。当记者通过门禁时，一名保安人员用手中的一张磁卡刷了一下。原来，为保证工地施工安全，呈贡站在工地入口和基坑入口都设置了门禁，只有佩戴对应磁卡的工地施工人员才能顺利进出这两道门，否则将引起警铃大作。

　　记者听说了这个先进技术，在门禁来回穿越几次，每次都引起一阵警铃声。而且更为细致的是，两个门禁的上方都有一块电子显示屏，上面写着进门和下井人数，甚至有进入人员的名字。呈贡站项目经理部安全总监杨君告诉记者，佩戴磁卡的人进入大门或者下井后，电子屏上就会出现他的名字，当这个人离开时，他的名字也会从电子屏上消失。杨君介绍，目前工地还在建设一套更为先进的监控系统，到时利用各人佩戴的磁卡，就能准确知道每个人所处的位置，这对在高峰期有400个人同时作业的呈贡站来说，确实是个方便监管和调用人员的好方法。

　　目击施工?

　　视频监控方便

　　工地内，将来的呈贡站点已经有了雏形，全长400多米的车站已经在地下挖出了形状，并已修建了地连墙。不过与其他工地不同，基坑的周边围挡着两层防护栏，外面一层还是具有100牛抗力的防撞围栏，这样一来，即便是施工过程中不小心撞上防护栏，也不会因此而掉入基坑内发生危险。在工地的边上还安装了3个现代化视频监控系统，监管人员可以通过它们360度地观察到现场的各个位置。杨君介绍，通过监控系统，管理人员即便不能到施工现场，只要在能上网的地方就可以监控施工工地上的情况，如果发现有不规范的操作流程，立即就能通过报话机或者电话提醒施工人员改正。

　　目击环保?

　　废水利用节能

　　在文明施工方面，呈贡站在施工现场成立了现场保洁队，并利用现场三级沉淀池的存水对施工现场进行清扫和冲洗。对工地围栏外侧也每天清洗。并对施工的基坑和土堆用防尘网覆盖，同时自制洒水车每天不间断地对现场进行洒水防尘。为防止出入车辆对城区环境造成污染，还在南大门设立三级沉淀池和洗车平台，配置高压水枪，安排专人对出入渣土车辆进行冲洗。