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智慧交通和智能物联“两翼齐飞”。
中小企业如何找准细分赛道? 行业“隐形冠军”的经验分享
卓视智通与浪潮信息打造的联合解决方案中，AIStation实现了对各类上层应用引擎的集成管理。
近日，汽标委组织召开了《车载激光雷达性能要求及试验方法》标准起草组成立会。会上，初步确立了车载激光雷达的标准体系构成和标准研制工作的计划与分工，其中 GB/T《车载激光雷达性能要求及试验方法》由禾赛科技和百度联合牵头负责。
福州物联网开放实验室与华为联合共建的全国首个“5G产业服务平台”近日在福州马尾正式上线。
近日，江苏交通控股有限公司在南京与华为、腾讯等6家科技企业共同成立数字交通联合实验室。这是全国首个数字交通创新联合体。
近年来，得益于LED技术的不断进步，以及智慧交通建设的大力推进，“能说话、会发光”的LED斑马线已覆盖我国多个城市，为城市市容和文明建设增添助力，在交通路口照亮“生命保护线”，形成了一道道靓丽的风景线。
上海自贸区临港新片区环湖一路智能网联及自动驾驶公交载人示范应用启动。
据悉，本届大会由中国科协、交通运输部、中国工程院、陕西省人民政府指导，中国公路学会、世界交通运输大会执委会、西安市人民政府、陕西省科学技术协会等单位联合主办，将以“新技术·新模式·新交通”为主题，内容涵盖学术交流、成果推广、产品展示、学科报告与标准发布等内容，旨在为深化新基建基础设施互联互通，展示交通建设技术创新成果，推进综合立体交通运输体系建设，促进世界范围交通运输技术的融合发展。
“整个治理工程我们更注重行人感受。”北京市朝阳区交通委相关负责人表示，有时候老人、小孩儿过马路走到一半儿时，绿灯就变成了红灯，免不了心惊胆战。这时候安全岛就可发挥作用。据悉，CBD二期工程增加了25处安全岛，无法及时通过路口的行人，可在此安全等候下一次绿灯。
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