省内最繁忙的汉宜、京港澳两条高速公路，正式开通全程监控系统。昨日上午，在省交警总队高管七大队监控室，省公安厅副厅长赵飞、省交通运输厅副厅长谢强、省交警总队总队长马国宪等启动该系统。
记者看到，民警轻点鼠标，即可调看沿途130余个监控点的画面。摄像头可以左右上下转动，在48倍变焦的高清镜头下，驾驶员违法停车“方便”、打手机都看得一清二楚。这套系统中，每隔50公里双向设置了1对雷达测速及视频抓拍设备，24小时测速并抓拍违法车辆号牌。
省交警总队副总队长兼高管支队支队长夏孝勤介绍，每一个监控点可监视前后约两公里的路况，路面覆盖率超过70%。这套系统可以监控突发事件，还可实现卡口智能拦截，对交通事故和黑名单车辆均可自动报警。
这套系统耗资2000万元，于8月份投入试运行。试运行期间，共抓拍超速2万余起，查获倒车、逆行等100余起，发现交通事故11起、发现客车违规上下客50余起，助破肇事逃逸案件5起。
同一路段超速可能被罚多次
省公安厅副厅长建议增设违法提示功能
楚天都市报讯 (记者吴昌华 实习生骆宁)“监控力度加强了，很好。但车辆如果较长时间超速，可能在同一路段被多次拍摄处罚，驾驶员肯定有意见，认为这是一味罚款。”昨日，省公安厅副厅长赵飞观看监控系统演示后提出，该系统应尽快完善对违法驾驶员的提示功能。
雷达测速点，是否应有一定间距?据介绍，2007年我省制定的规范是，高速公路上最小间距为10公里。此次全程监控系统设置的是50公里间距，“并不苛刻”。不过，此前我省高速巡警避免了连续处罚，同一路段相邻的高管大队有意错开了测速时间，几乎没有连续处罚超速车辆。从前的“从宽”，导致不少驾驶员认为同一条高速公路上超速只能被处罚1次。
有关人士认为，长时间超速与短暂超速相比，性质更严重，予以多次处罚合乎规定。吁请广大驾驶员打消侥幸心理，切勿超速。
对于赵飞的意见，高管人士表示，将努力通过技术手段及时对违法驾驶员进行提示、告知。
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