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山东将推动建设危化品运输应急、交通、公安三方融合监管平台

明年年底前危化品道路运输重点市、县(市、区)全面建成并投入运行,推动全省危化品安全形势持续稳定好转。
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  在山东省危险化学品道路运输全过程信息化监管现场会上,山东省总结推广东营经验做法,加快推进全省危化品道路运输全过程信息化监管。

  山东省安委会副主任、副省长刘强指出,推进危化品道路运输全过程信息化监管,是提升危化品安全治理能力的重要举措,关系全省安全生产大局。要着力抓好危化品企业信息系统和管理平台、部门监管信息化和配套设施建设,构建全过程监管共享信息平台,实现全省范围内的联网管控。要强化统筹协调,坚持试点先行,加大投入力度,上下联动推进,明年年底前危化品道路运输重点市、县(市、区)全面建成并投入运行,推动全省危化品安全形势持续稳定好转。

  目前,东营全市有1万多危化品运输车辆,约占山东省的1/3,再加上外地车辆,每天大约3万多危化品车辆在辖区内行驶,针对危化品车辆装卸运输过程中存在的固有风险,东营创新性实施装卸环节“七联锁”本质安全改造,建设危化品运输车辆“六预防”系统,规划危化品运输车辆专用行驶线路,建设危化品运输车辆专用停车场,规范危化品车辆罐体维修清洗作业,构建应急、交通、公安三方融合监管平台,创新危化品运输车辆信息化、智能化管理模式,探索出了一条“全过程、一体化”监管的新路子。

  “全过程、一体化”监管施行以来,东营危化品车辆装运过程未发生危化品火灾、爆炸、有毒有害物质泄漏等恶性事故。危化品运输车辆事故发生起数和死亡人数在2018年较2017年分别同比下降19.4%和30.8%的基础上,2019年1-10月份危化品运输车辆事故起数和死亡人数又同比下降60%和37.5%,危化品装卸运输环节安全生产工作形势持续稳定好转,“全过程、一体化”监管取得明显成效。


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