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智慧停车无人值守正当时

专访上海软杰智能设备有限公司总经理陈迪康

近年来,“无人化”智能产业正处于风口阶段,无人零售、无人餐厅、无人工厂等等充斥着我们的生活,智慧停车在经过多年的演进及发展,目前也正呈现出无人化的趋势。

  无人值守,智慧停车风口将至

  智能时代,给人们最直接的感受便是“无人化”。

  近年来,“无人化”智能产业正处于风口阶段,无人零售、无人餐厅、无人工厂等等充斥着我们的生活,智慧停车在经过多年的演进及发展,目前也正呈现出无人化的趋势。

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  上海软杰智能设备有限公司总经理陈迪康表示:“智慧停车从2015年起流行于市场,但在智能技术下探时,“停”在了应用场景不尽如人意中。很显然,仅仅只是车牌识别,还不足以点爆市场。为此,智慧停车准备在市场期许中,无人值守的智慧停车将迎接爆发,风口将至。”

  随着移动互联网和人工智能技术的发展,无人值守停车场已经越来越普及。通过用机器全面代替人工,完成车辆出入登记、引导、付费等全流程的智能化管理和服务,已经成为停车行业显而易见的一大发展趋势。相比于传统停车场,这种依托于高科技的新型无人值守停车场所具备的优势是显而易见的:对于车主,停车更方便快捷了,对于停车场经营方,则大大提升了服务品质,同时节约了人力成本。

  为什么智慧停车多年来叫好不叫座,除了用户体验外,与其品质极为有关。很多人说停车场设备是“打铁营生”,既无多少科技含量,仅仅只是抱了AI的大腿而已,也无多少精打细磨的上乘品质之作。智能技术落地成功落地的关键,是能有效破解用户实际需求问题。当前的停车行业面临着以下共性的问题:一是技术门槛不高,导致行业价格战持续不断;二是停车收益提升难度大,许多停车场空置率高,造成资金投入无法回收;三是政府统一监管难,各个地区有自身不同的平台,难以统一监管。

  良莠不齐的市场,鲜有因品质而生者,陈迪康不讳言软杰智能想当这个将军。面对如何破局的问题,陈迪康表示:“把复杂留给自己,把简单呈现给用户,这是智能时代基本商业逻辑,要在玩家如此众多的沙场中制胜,还是要依赖高效及体验更好的解决方案。”

  针对于市场需求及痛点,专注于“互联网+”智能停车场管理服务的高新技术型企业软杰智能推出一体机+机器人的“组合拳”,其专为无人值守智能停车场景打造,采用了雷达、深度学习、AI算法、智能补光等智能技术,凸显无人化、智能化、人性化,不仅有最佳停车体验,也宣告了智能无人值守市场应用的可能性与成熟性,以及提供了最优解的解决方案,笔者在采访期间也对产品进行了一番体验,从该产品身上也可以总结出无人值守的智慧停车应用的最新趋势。

  一体机强调“重”智能“轻”控制

  无人值守停车场系统的出入口设备是智慧停车场的关键,其不仅要对停车场出入车辆进行身份识别,也是无人停车场运营人员传达指令的媒介。在一体机方面,机身采用碳钢+电镀烤漆工艺,21.5英寸宽温高亮LCD显示屏,屏幕工作温度在-20℃--70℃亮度高达1500cd/㎡,分辨率最大支持1080P全高清画质,箱体镜面采有AR光学玻璃有效解决室外环境下的反光问题,即使在夏日强光下依旧不受外界丝毫干扰,增加了遮雨配件,为雷雨天气提供强力的保护,增加了温度控制模组及导风化的设计,可有效解决高温及镜面雾化对设备使用产品的影响。

  集成化已经是当前智能产品的一大特色,在该一体机上,其结构采用一体化设计和模块化集成,把众多出入口子产品进行有效的集中在一个产品内从而简化了出入口安装设备,本产品集成了车牌识别、LCD显示屏、语音播报、道闸机于一体。

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  相较于传统产品,该一体机体现出“轻”控制的方式,如该一体机具备蓝牙远程调试功能,支持微信小程序调试及维护,在闸机的调试安装上更加的便捷,只需通过手机便可以实现闸机左右互换,人机交互界面,闸机调试更加方便快捷。

  另一个特点则是“智”,一体机采用79G防砸雷达,性能更加稳定,雷达支持蓝牙远程调试提高调试及维护效率。雷达防砸不仅可以防止砸车也可以防止砸人,具有人车分离功能,可有效识别人或车避免人员干扰。

  陈迪康介绍,除了硬件的品质,智能是当前差异化竞争的关键。“作为这个体系的前端核心,软杰智能在车牌识别设备方面毫不吝啬,高算力与NPU深度学习 ,该机的基因优良。搭载业界先进的500万成像解决方案,提供最大2880*1620分辨率的视频和图片输出,支持城市级星光,对夜间、顺逆光等光线场景均有较好的适应能力,采用业界先进的深度学习技术,支持自动识别车牌号码、车牌颜色、车型、车身颜色、车辆子品牌,采用云台设计一体化设计结合自动变焦镜头,支持远程角度及识别场景调试;驱屏设计,相机可直接完成对LVDS驱动及LCD背光供电,全面支持全屏方案及半屏方案设计,支持图片、视频、文字自定义,支持设计预览操作,可实现随时查看设计效果。”

  与一般的车牌识别摄像机不同的是,该相机具有更大的角度识别能力,在体验中超宽道、T型道、大拐弯等场景下的使用都毫无压力,基于此可有效避免因为识别角度问题而造成无法正常通行问题。

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  除了前端设备之外,要想真正实现“无人值守”,后端软件同样重要。陈迪康介绍,该套系统的远程坐席管理平台采用B/S架构SaaS模式部署,停车场管理管理企业只需配置一台远程对讲麦克,无需购买额外的硬件设备只需开通远程坐席管理平台账号即可实现停车场远程管理;值班人员通过远程坐席管理平台实时对线下停车场进行监控,处理线下停车场一切故障,保障停车场的稳定运行。

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  笔者也进行了体验,远程坐席管理平台不仅可实现远程语言对讲、车道监控、车牌修正、收费调整、远程开关闸等功能,也可以实现车辆模糊查询、车场信息展示、设备运行状态监控和操作记录查询等应用,帮助停车场提升管理效率。

  锦上添花的机器人

  作为智能停车无人值守系列另一成员之一的出口大精灵机器人,是一个大块头的智能体。作为软杰智能停车无人值守系列另一成员之一的出口大精灵机器人,是一个大块头的智能体。其产品机身同样保持高端工艺,以碳钢+电镀烤漆工艺,采用15英寸宽温高亮LCD显示屏,屏幕工作温度在-30℃--70℃亮度高达1000cd/㎡,分辨率最大支持1080P全高清画质,箱体镜面采用光学玻璃有效解决室外环境下的反光问题,即使在夏日强光下依旧不受外界丝毫干扰。

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  “两者相互结合,可以实现1+1>2的效果。”陈迪康介绍,产品适用于无人值守停车场出口,为停车场的无人值守提供了强有力的产品支撑。产品采用一体化设计,集成了显示屏、语音播报、远程可视对讲、纸票打印、二维码识别、纸币识别于一体的智能化产品,简化了出口设备的安装工序,提高安装效率。

  在远程对讲方面采用单向视频、双向语音的对讲模式,坐席中心不仅能够听到语音也可看到现场的视频,具有驾驶位视频和车道全景视频两路视频模式,支持远程开关闸功能,支持坐席对讲及手机对讲两种模式,为客户提供手机端的便民对讲功能。

  在支付方面支持电子支付及现金支付,支持B2C及C2B两种扫码付款方式,支持现金缴费微信红包找零的模式,为车主提供现金缴费窗口。支持识别1元、5元、10元、20元、50元、100元人民币币种,可根据停车场收费情况调整可识别的人民币币种类型。

  从一个生态圈的视角看,智能要普惠,除了有技术下探的成熟性与市场下沉的可能性外,还需要为伙伴持续带来可运营的商业模式。生态圈可大可小,该系列产品证明无人值守停车场完全具备无人化轻资产运营的能力。

  总结

  停车市场,与民生息息相关,在智能时代,其智能属性皆有不同,而此时此刻,智能无人值守是万众所期。无人值守智慧停车场系统重在“无人值守”和“智慧停车”,但要真正将各种移动互联网通信技术、GPS定位技术和移动终端技术有效地相结合,然后再融入到城市车位信息采集、管理、预定和导航,做到实时更新车位资源、做到车位查询、预定和采集的一体化,实现车位资源的高效利用和提升停车场利润,为车主提供完善的优质服务,目前来看各大厂商都处于积极探索中,相信科技与民生,和谐共生,共同谱写科技建设的华美乐章指日可待。


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