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华为智能汽车解决方案创新中心建成并投入使用

创新中心位于华为苏州研究所内,将主要向车企客户与合作伙伴开放,进行联合开发、测试、验证和成果展示。
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  12 月 21 日,华为智能汽车解决方案 BU 首席运营官、智能驾驶解决方案产品线总裁王军表示,华为智能汽车解决方案创新中心位于华为苏州研究所,已经建成并开始投入使用。

  ▲ 华为智能汽车解决方案创新中心(图自华为)

  创新中心位于华为苏州研究所内,将主要向车企客户与合作伙伴开放,进行联合开发、测试、验证和成果展示。华为将为合作伙伴提供技术培训和实验室环境,遵循开放、合作、共赢的原则,共同推进智能汽车联合创新、培养人才和商业成功,一起帮助车企造“好车”。此外,作为整车级试验中心,阳澄半岛智能网联测试场预计将于明年启用,能够满足最严苛的测试要求,保证华为产品高质量的交付。

  创新中心总面积约 2000 平方米,包括 9 大展区,展示华为产品、开放的能力和伙伴联合创新成果;同时设置 MDC、融合传感、语音、视觉、声学、座舱生态创新、车载网络、车控创新等 9 个实验室,实验室提供开发工具、测试工具、实验设备和 100 多位工程师资源,支持合作伙伴联合创新项目的开发、测试和验证。

  此外,在创新中心不远处的阳澄半岛,华为建设了布局合理、智能高效、场景全面的业界顶级智能网联测试场,占地面积 600 亩,包括系统测试实验室区、智能驾驶测试区和动态性能测试区三大板块,预计明年将投入使用。

  ▲ 阳澄半岛测试场预计将于明年启用(图自华为)

  IT之家了解到,在阳澄半岛智能网联试验场,华为以国内 3000 个典型交通事故场景为参考,通过聚类分析,寻找静态道路元素的典型风险特征,并参考华为的实践经验和需求,建设了包括 14 个系统实验室、13 个测试区、103 个道路静态元素、直径 300m 的动态操控广场等基础设施,可容纳 200 多名测试人员办公作业。

  智能驾驶测试区分为城区、高速、环路、隧道、雨雾等 13 个测试区,覆盖智能驾驶和智能网联的典型及特殊使用场景,华为也同时建设了动态操控广场可满足整车动态性能测试需求。智能网联实验室试验区作为整车级试验中心,测试设备及规格标准均达到行业内领先水平。


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