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智慧公路全要素感知体系的发布,AI赋能视频监控

智慧公路全要素感知体系的关键在于依托物联网+、视频AI两大核心平台,实现交通运行、气象环境、路面路况等不同场景数据的汇聚融合,形成辅助科学决策、运营管理、经营管理的智慧高速数据大脑,为智慧公路赋能。在人、车、路协同基础上,突破性实现了时间、空间、环境、设施、事件多维一体。
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  6月26日至29日,2024世界交通运输大会在青岛举行,并同期举办“2024交通科技博览会”,海信携智慧公路、智慧公交、交通枢纽等交通运输领域产品与解决方案参展,同时发布“智慧公路全要素感知体系”,向行业展示了相关技术积累和最新成果。展会期间,智慧公路全要素感知体系的发布引发与会嘉宾的关注,并纷纷表示“数字成为新一代高速公路发展的关键词”。

  以数字化技术赋能交通运输行业早已不是新鲜事。但在国家大力推进交通强国建设的大背景下,交通运输行业的数字化转型和智慧化发展依然还有很长的路要走。传统高速公路数字基建已经支撑行业运行多年,逐渐出现视频监控盲区多、极端天气监测不及时、路面依赖人工巡检、机电设施低效运转、路网运营成本高等问题。“数据”仍是制约行业数字化转型向更深一步继续发展的痛点。以公路的数字化发展为例,尽管近年来道路监控、高速收费站无人值守、无感通行已经极大提升了通行效率和道路管理水平,但这些仍属于点上的提升改进。如何将海量的数据点通过关联关系连成“线”,又如何将这些错综复杂的“线段”通过更深度的分析形成一个宏观的“轮廓面”,从“点”“线”“面”的不同维度去了解整个路网的运行状态,这依然是漫长的探索过程。

  在隧道监控场景,海信隧道监控系统通过全要素感知、智慧化管控、高效化处置实现隧道安全高效运营,应急处置时间缩短至3分钟内,效率提高80%。

       在智慧公交领域,海信研发基于客流出行规律的行车计划优化产品,助力西宁客户日均减少低效里程约2.2万公里,月降低运营成本约500万;聚焦驾驶员安全防控高端AI一体机,对驾驶员危险行为识别准确率达95%以上。 

       在交通运行感知场景,智慧公路全要素感知体系利用数字孪生打造路网运行感知能力,基于车辆实时轨迹实现路网运行实时监测,观察交通状况,车辆碰撞、异常停车等交通事故秒级检测。

  数字技术赋能公路交通,是加快推进公路数字化转型的必由之路。智慧公路全要素感知体系的关键在于依托物联网+、视频AI两大核心平台,实现交通运行、气象环境、路面路况等不同场景数据的汇聚融合,形成辅助科学决策、运营管理、经营管理的智慧高速数据大脑,为智慧公路赋能。在人、车、路协同基础上,突破性实现了时间、空间、环境、设施、事件多维一体。

  以交通运行感知这一场景为例,当前交通运行状态主要依赖视频监控发现,但当前视频监控的点位还存在很多盲区,存在发现不及时、处置效率低,二次事故概率大的短板。海信的方案结合视频AI、毫米波雷达、智能轮廓标等多源感知数据,生成车辆实时、连续轨迹,并基于数字孪生进行实景可视化,能实现对车辆碰撞、异常停车等交通事件秒级准确检测。目前相关应用已在青岛上线运行1年,自动检测事件7500余起,准确率95%以上,异常事件发现时间缩短至1分钟内。

  再如气象环境感知。虽然目前气象感知系统在路网建设中已是标配,但并未得到充分利用,原因之一在于相关数据分布于不同系统中,增加了应用门槛和难度。基于这一现状,海信针对影响路网运行的关键气象环境数据进行整合,打造了公路气象一张图,让气象数据更好服务于路网运行。

  在交通枢纽业务领域,海信通过综合交通枢纽管理系统的协同调度,能实现对未来30天运力缺口,准确率高达95%,能很好帮助应对春运、假期等规律性大客流。

       通过构建全要素感知体系,海信也将助力智慧交通新业态发展。每辆行驶的车辆都可以作为一个移动感知节点,通过对大规模车载视频数据的收集以及处理,能够构建起高质量的道路问题数据集,能够更加精准发现道路异常,同时也能降低既有的道路管理成本支出。

  



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