公交停车场射频定位系统方案[图] - 安防知识网

【安防知识网】本文讲的是上海世博园区亚洲最大立体公交停车场射频识别定位系统。系统主要采用Super-ZigBee与i3RFID技术，在驻场公交车辆上安装有源电子标签，与车辆身份一一对应；在停车楼内、场区通道、附属建筑物内和场区主要道路安装标签读写器，作为车辆当前位置（区域）的定位标杆；在公交办公楼和运营业务楼楼顶安装长距离信标读写器，为车辆进出场时的唤醒或休眠提供开关信号。

1、系统简介
系统主要采用Super-ZigBee与i3RFID技术，在驻场公交车辆上安装有源电子标签，与车辆身份一一对应；在停车楼内、场区通道、附属建筑物内和场区主要道路安装标签读写器，作为车辆当前位置（区域）的定位标杆；在公交办公楼和运营业务楼楼顶安装长距离信标读写器，为车辆进出场时的唤醒或休眠提供开关信号。

通过本项目配备的专用硬件和软件，对停车场内的所有公交车辆，就其车辆身份、何时在何处等信息，实现及时、准确的检测、记录和通讯；同时实现对本项目相关设备、部件的状态监测。

2、功能特点
受控车辆：车辆上固定安装西谷有源电子标签。[nextpage]

停车楼：车辆进入停车楼后，定位系统能够及时检测到每辆车在哪一层、哪一个上/下坡道内、哪一个停车区或在修车区，同时避免检测到进入相邻区域的车辆。每个停车区、修车区和上/下坡道的出入口处固定安装西谷远距离标签读写器，通过西谷有源电子标签检测驶入、驶出该区域的每辆车。

加油站：当车辆进入加油站加油时，可确定它在哪个工位（某加油机的某支油枪）上加油。每台加油机配备1台手持无线读写器，采集加油车辆的电子标签信息和加油工位信息，该信息传送给加油站管理软件用以确定当前加油车辆以及所加油料，以便自动记录当前车辆此次加油有关信息。

附属建筑和场区出入口：可检测到每台在洗车台、修车库、综合修车库等附属建筑物内的车辆，同时避免检测到邻近道路上行驶的车辆。在该等各建筑物内固定安装标签读写器，通过电子标签检测驶入、驶出该区域的辆车。

场区道路：可检测到每台在场区道路中行驶或驻停的车辆，准确分辨其所在道路中的位置。在厂区内各行车道路两侧适当位置（建筑物墙壁或照明灯杆上）安装标签读写器，通过电子标签检测该道路上的辆车。

激活单元：激活单元的无线信号覆盖1500米以上范围，唤醒即将进入停车场的车载电子标签，使离开车场的车载电子标签处于休眠状态。

3、系统组成
ZigBee电子标签，M1射频卡电子标签，ZigBee标签读写器（无线通讯），ZigBee标签读写器（RS485通讯），ZigBee标签读写器（RS485）通讯控制器，ZigBee信息采集器，手持无线读写器，ZigBee标签激活单元，M1射频卡发卡器，ZigBee标签发卡器，定位信息后台软件。

[nextpage]4、技术指标
1)在多层车库（停车楼）内，对公交车辆进行区域定位，在车位标线规划的一个停车区入口处定位精度为该停车区范围内。

2)场区出入口、附属建筑物内，对公交车辆进行点定位，定位精度以避免检测到邻近通道上行驶的车辆、在允许出入双向行驶的通道口可分辨驶入/驶出为准。

3)在场区行车道路范围内，对公交车辆进行状态定位，可准确分辨其行驶的道路，可满足路边电子显示屏为迎来的车辆动态显示个性化信息、以及在车辆离去时停止信息显示。

4)车辆定位总体响应时间≤2S。车辆定位系统的后台处理软件为独立的软件包，对外传送确定的电子标签的位置、时间和状态信息；此外还包括系统维护功能：设备更换的信息重置、设备工作状态监测（包括缺陷报警）。