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未来的铁路及车站安全理念探悉

传统的CCTV其像素大约在40万,最大也就是D1的分辨率。
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【安防知识网】获取高清的图像是未来安全管理系统的首要需求

  传统的CCTV其像素大约在40万,最大也就是D1的分辨率。现在有一台IP视频设备采用1/2英寸的CMOS传感器,可以达到320万像素(2048×1536),双镜头的摄像机可以构成180度的图像,达640万像素,几乎相当16个模拟摄像机,如此高像素的全景图像自然就省去了云台、变焦的需求。采用了我们称之为“虚拟PTZ”的方法,就可以查看图像的任何细节部分。

  如此,我们可以在一幅火车站广场的画面中寻找我们需要的目标。注意,可能有几千或者上万人同时被摄入画面,即使画面放大4倍8倍,仍然可以轻易识别每一个人。这样一套系统可以大大减少摄像机安装数量,安保系统的人力配备和工程造价。

  高度智能化的事件逻辑判断是未来安全管理系统的必需条件

  智能识别的功能要求,如判别物体的大小、事件计数、事件的逻辑判断等。在火车站,我们可以用来判断旅客流量,对越过警戒线的旅客提出警示,分析车站广场是否滞留超过一定限度的旅客等。

  怎么样?模拟的防盗报警系统或者视频监控系统,无法完成如此复杂的工作吧?像上面的播报员一样,在电脑前同时点看播报,10列火车的进出站,监督站台上的旅客是否越过警界线,为下一个车站传送视频画面,甚至兼带统计了旅客流量⋯⋯所有的一切,只能依靠数字化设备在技术力量上的提升。

  MOBOTIX AG是德国的一家软件开发公司,本身在软件逻辑分析功能方面,就有安防行业厂商无法比拟的优势。

  综上,高清晰度、高智能的IP视频解决方案,将是铁路和车站未来安全管理系统的依托。所有的一切,也都是为了保证铁路运输的舒适、安全,为了让旅客出行时能得到更优质的服务。

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