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高速公路机电系统的特点是点多、面广、线长，既有强电没备，又有大量的监控、通信、传感等弱电设备，外场设备遍布全路段，旷野区域往往有突出的设备点，控制线路经常需远距离传输。在高速公路机电系统中，虽然也设计和安装有各种型号的防雷器以及进行接地施工，但是，强电和弱电系统的防雷问题一直不被重视，接地的要求也不统一，弱电系统的接地处理更为简单。高速公路机电系统的防雷薄弱环节相对来说较多，易遭雷害，特别是感应雷害和反击雷害。因此，有必要不断总结经验，完善高速公路机电系统的防雷抗灾能力，更好的为高速公路运营服务。
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