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纽约地铁正在测试乘客跌落激光探测系统

据MTA(大纽约交通运输管理局)表示:平均而言,自2001年以来,有134人被地铁撞到,49人因此丧命。而今年亦是地铁伤亡事故的悲伤之年——144伤,52亡——当然,距离今年结束还有2周时间呢。现在,该城市希望通过部署新技术,以降低此类事故的伤亡率。MTA正在测试通过运动激光传感器、热成像、图像识别分析软件、以及无线电频率,以便筛选出"检测是否有人坠落铁道"的最佳方案。
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  日前北京地铁1号线东单站下行(向西方向)有3名乘客跳下站台,1203次列车在进站处紧急停车,车站采取接触轨停电处理,3名乘客已被带上站台交由公安处理,此事影响部分列车晚点。

  同时,北京地铁公司微博提示乘客,地铁接触轨带电,请勿跳下站台。公共安全非儿戏,请勿影响地铁运营及其他乘客出行。

  再设想一下,假如看到某个在深夜的纽约地铁站喝得酩酊大醉的人,一不留神跌落了正有列车驶来的铁轨上,这会是如何惊险的一幕。因此纽约地铁正在测试乘客跌落激光探测系统,当然,这类可怕的事情决不是危言耸听,大约一年前,《纽约时报》贴出了一张照片,一名站在平台上的男子的手臂,与疾驰而来的列车仅有20英尺的危险距离,而摄影师捕捉到了该男子被吓得发白了的眼睛。

  

  若是被卷入轨道,该男子必死无疑——《纽约时报》在头条上如是说到。

  据MTA(大纽约交通运输管理局)表示:平均而言,自2001年以来,有134人被地铁撞到,49人因此丧命。而今年亦是地铁伤亡事故的悲伤之年——144伤,52亡——当然,距离今年结束还有2周时间呢。

  现在,该城市希望通过部署新技术,以降低此类事故的伤亡率。MTA正在测试通过运动激光传感器、热成像、图像识别分析软件、以及无线电频率,以便筛选出"检测是否有人坠落铁道"的最佳方案。

  激光束将像《不可能的任务》(碟中谍)那样,遍布整个轨道。当光束被人体阻断之后,就会触发警报,而迎面驶来的列车也会紧急制动。

  无线电频率检测工作也会同时进行,而热成像技术会监测坠落轨道的物体的温度。智能视频分析软件会配合闭路电视摄像头进行监测和识别。

  该测试将于未来几周在某个秘密站点进行,不过Mashable指出,MTA是无法承担起全面实施这项高科技项目的费用的。但考虑到每年有16亿人次乘坐地铁,伤亡率其实已经相当低了。

  当然,生命无价。

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