智能公交系统紧密结合当下城市公共交通的实际情况,借助先进的科学技术,结合人性化地设计理念,构造一套精密、复杂、庞大的公交车联网视频监控管理系统,为公共交通运营体系提供可视化管理服务,进而为公众出行提供便捷服务,为公众出行安全提供有力的保障。
智能交通受重视 应用三大领域
随着网络技术的发展,智能交通已经可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率,因而,日益受到各国的重视。在中国,交通发展中存在着诸多问题,比如,基础设施短缺与其利用的低效率并存;道路交通设施不能适应经济发展需要,绝大部分交通设施严重超负荷运作;交通阻塞严重,导致运输效率下降,出行时间大量浪费,加重了城市空气污染。机动车尾气排放已成为城市大气污染的主要来源等,智能交通是应运而生的产物,必然需要解决其交通问题,因此,我国的智能交通主要应用于三大领域:
1、公路交通信息化,包括高速公路建设、省级国道公路建设
公路交通领域目前热点的项目主要集中在公路收费,其中又以软件为主。公路收费项目分为两部分,联网收费软件和计重收费系统。此外,联网不停车收费(IETC)是未来高速公路收费的主要方式。
2、城市道路交通管理服务信息化
兼容和整合是城市道路交通管理服务信息化的主要问题,因此,综合性的信息平台成为这一领域的应用热点。除了城市交通综合信息平台,一些纵向的比较有前景的应用有智能信号控制系统、电子警察、车载导航系统等。
3、城市公交信息化
目前国内的公交系统信息化应用还比较落后,智能公交调度系统在国内基本处于空白阶段,也是方案商可以重点发展的领域。在地域分布上,国内的各大城市特别是南方沿海地区对于智能交通的发展都非常重视。
智能交通走进日常生活 安防技术丰富
谁都有在公交站台等车却久等不来的经历,那么如果公交线路、车辆到站等信息做到实时信息查询,这样人们可以估算车辆到站时间,便可以规划出行线路和计算出门时间,大大方便了人们的日常出行。为解决上述问题、提升市民生活品质,创新公交管理模式、提高公交运行效率为出发点的“智能公交”正逐步走进人们的日常生活。
定位技术
车辆自动定位系统是智能公交系统信息化建设的核心技术之一。车辆自动定位(AVL)系统(有时也称作“车辆自动监控系统”或“车辆自动定位控制系统”)以计算机为依托,广泛地应用于公共客运、货运、警车和救护车等各种民用和军用车辆的定位与控制。
地理信息
地理信息系统(GIS)是一种特殊的计算机数据管理系统,近年来GIS在公共交通中的应用越来越广泛。最常见的应用是在城市公交路线管理、调度管理及相应的信息、传送等,此外还用于路线服务质量评价、线路调整优化和路线规划等领域。
乘客自动计数系统
乘客自动计数(APC)系统是自动收集乘客上下车时间和地点数据的有效方式。乘客自动计数系统的基本组成是:乘客数统计的方法、定位技术和数据管理系统。计数系统最常见的类型是踏板感应式和红外线式。
公交运营软件系统
通过公交运营软件系统可以实现多种公交方式和多种公交运输功能的自动化、流水线化和一体化运营。运营管理中计算机的应用,如计算机辅助调度服务监控、管理控制和数据采集(以及提供数据的APTS技术)等。
交通信号优先系统
交通信号优先控制系统在公交车辆通过交叉口时,让交通信号(提前)变成绿灯,从而让车辆更快通过交叉口。这种技术很早就已用于救护车的信号优先控制。
公交出行信息联网技术
公交出行信息技术应用旨在为出行者在出行前或出行中,选择交通方式和路径提供准确而及时的信息,无论在家里、办公室、交通控制中心和公交车站,还是在公交车上都可以获得这些信息。
在智慧城市热潮下,智能交通是其建设的分支部分,也是未来交通系统的发展方向,它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。