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RFID技术帮助管理残疾人停车位

RFID系统识别残疾司机驾驶的车辆将成为可能。
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  射频识别技术RFID正越来越广泛应用于人类的日常生活中,继在零售行业大规模使用之后,交通系统特别是停车技术正成为下一个广泛应用RFID技术的领域。

  据报道,英国Westminster正试用一个RFID系统识别残疾司机驾驶的车辆,并确认有无分配空间给他们停车。该方案是由澳大利亚停车技术公司Smart Parking提供的停车管理系统的一部分。该试点项目是去年正式启动的并将于下月结束。该项目在Westminster的64个残疾人停车场安装了带RFID功能的SmartEye传感器,在授权在这些停车场停车的汽车安装了EPermit RFID读取器。这些传感器可以检测到车辆并将数据传输到服务器上,服务器上的软件可以识别根据标签确定有权限的车辆。

  (SmartEye是一个可安装在街道表面的无线红外传感器,它可以检测到汽车停车)

  Westminster是伦敦最繁忙的地区之一。该地区位于泰晤士河畔,包含白金汉宫,威斯敏斯特教堂和国会大厦。该城市管理和社区负责人及智能停车项目负责人Simon Morgan称:“该地区对有限面积的停车区域需求很高。”

  Morgan称,通常该地区80%的停车区域都停着车。他还说:“驾驶员到处寻找车位也加剧了拥堵及空气质量问题。”对于残疾司机来说,如果健全司机将车停在残疾人停放区域时这个问题会变得更加严重。

  为更好管理停车问题,Westminster在2013年安装了Smart Parking的 SmartPark方案,起初在144个停车位安装了187个红外传感器。Smart Parking项目经理及方案架构师Martin Hooker称,该停车传感器系统试点项目中,停车位路面上安装了SmartEye红外传感器,可检测是否有人停车。安装在附近的接收器接收到传感数据后会将其发送到Smart Parking的内容管理系统SmartRep中。该电池供电的传感器通过433 MHz的信号,使用专有协议将停车状态数据传输到接收器上。

  此外,公司还开发了一个可从Google Play和iTunes下载的ParkRight应用,这样用户便可通过智能手机查看Westminster的可用停车位。该应用可引导司机选择车位并进行付款。

  该试点项目结束后,Westminster市议会于2014年安装了3000个红外传感器,以改善停车体验,方便支付并平衡停车位分配。

  同时,市议会还研究该技术的其他使用方法以确保残疾司机正常停车。2008年至今,该地区发现了28000个违法行为,去年的违规行为数量为1500个。

  在Westminster市,市议会共为残疾居民分配了193个特定停车位。为管理这些停车位,市议会设立了一个交通员的职位,定时检查以确保这些停车位没有被非法占用。不过,Morgan还说,停车服务部门还是经常收到非法占用的抱怨。

  该试点方案主要关注非法占用残疾停车位的问题。该方案在车辆挡风玻璃上附着了433MHz电池供电RFID标签EPermit,该标签每隔几秒通过一个专有的空中接口协议发送一个唯一的ID号码。当有权限的车辆停在停车位时,内置RFID读取器的SmartEye传感器会读取到标签ID并传输到服务器,服务器上的软件会根据ID号码做出判断。如果车辆没有合适的EPermit号码,软件会发送短信到交通员手机上进行提醒。

  (交通员可使用移动设备访问SmartRep软件来查看车位占用的实时信息)

  目前,试点项目还在进行。Morgan称:“目前作出评价还为时尚早。但作为一个概念,该技术已经成功了。”该系统可以成功判断停车人权限并可发出警告。

  Westminster市议会还打算进行客户调查,以判断该技术的效果。

  试点项目结束后,市议会考虑在剩下的129个残疾停车位上使用EPermit技术。此外,市议会还计划评估另一个版本的系统,查看其是否可以用于停车场计费。

  毫无疑问,借助移动互联网的便捷性和操作界面的扁平化,RFID技术在停车场的技术应用进入一个新的阶段。目前,Smart Parking已在遍布世界的数十个国家安装了这一方案。而Westminster则是第一个使用RFID技术的。迄今为止,共有37500个传感器在15个国家的42个城市进行了安装。Smart Parking自行设计并制造了包括标签,读取器,徽章,传感器在内的所有硬件。

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