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该系统产品采用4G无线传输模块,无需敷设光纤、网线,可直接通过运营商网络接入后端平台,改变了因网络传输不便或网络敷设成本带给卡口建设单位的困扰,它丰富了大华智能交通产品线,拓展了卡口监控在特殊场景应用的盲区。
支持定时抓拍高清图片模 ...
G20放假,听说不少人要出城!老司机们一起来说说,如果听到“前方500米有监控测速”,你的习惯性动作是啥?
电子眼工作原理解密。
资深司机隔壁老王和我说了这么多,我都记下来了。
公交上安装摄像机抓拍违章行驶,这样的做法可行吗?
近年来随着城市道路交通的迅猛发展,机动车数量骤增,交通管理压力越来越大。城市交通中的各种违法现象一直是城市交通管理中的顽疾,对道路的畅通以及行人安全均存在严重影响,如何规范驾驶员的行为,对违反交通规则的行为及时准确的进行取证查处,是道路监控的关键问题。
面对各种各样的监控探头,稍有不慎就有可能因为违章被曝光。为此,网上流传了很多躲避电子警察曝光的方法,但它们真的靠谱吗?路口探头又是如何抓拍交通违法的呢?今天,为大家一一揭秘~~
2014年可以说是H.265的元年,海思推出首款H.265的编码芯片3516A,随着这颗具有跨时代意义芯片的诞生,高清时代所必须的高清晰、低带宽实现了“更上一层楼”。从H.264诞生到今年已经有十个年头,在这十年间H.264对推动高清的发展和普及立下了汗马功劳,从而实现了“江湖一统”的局面。
随着机动车辆大规模普及应用,各种涉车违法事件开始滋生蔓延,以此衍生的道路交通安全问题日益成为社会经济发展中的一个重要制约因素。
城市汽车保有量的逐步上升使得停车资源出现紧缺,进行合理的资源配置迫在眉睫,这时车位引导系统应运而生,为“停车难”问题的解决提供了有效途径。同时,城市为解决停车难问题而大量兴建停车场,尤其商业地产的停车场规模空前,动辄上千的停车位在缓解了停车难问题的同时又带来了新的麻烦--找车难。
据诸多高速公路运营管理部门反映,高速公路缺乏有效的夜间监控手段。在沿途监控中,普通摄像机在夜间监控存在盲区(或者说处于瘫痪状态),其监控效果只能看到车辆灯光、车辆行驶的模糊图像等。具体到车辆行驶状态、车牌照等都难以监控。为此,激光夜视系统、红外夜视摄像机等都是高速公路不可或缺的摄像机类型。
... 式监控违法抓拍设备通过视 ... 点,但存在抓拍范围小,位 ...
在识别技术相对成熟稳定的情况下,对前端摄像机以及配套设施的合理选择与架构,即最大限度提高原始图片的质量,可在提升系统识别率上达到事半功倍的效果。而这一步中起到决定性因素的除了摄像机本身,更有补光设备等...
虽然各种图像识别算法在一定程度上补救了原始图像可能的质量缺陷,但也一定的牺牲了识别准确率。而在识别技术相对成熟稳定的情况下,对前端摄像机以及配套设施的合理选择与架构反而对在提升系统识别率上达到事半功倍的效果....
CCD和CMOS是当前主要的两项成像技术,它们产生于不同的制造工艺背景,就当前技术言仍各具优劣。选择CCD或CMOS摄像机应依据适用环境和要求,合适选用CCD或CMOS技术,便能使图像监控达到预期的效果。
ETC(Electronic Toll Collection) 中文称“全自动电子收费”又称为不停车收费。ETC系统采用专用短程无线通信(Dedicated Short-Range Communication)(简称DSRC)技术来完成整个收费过程,保证车辆在整个收费过程中保持行驶状态而不用停车。为此它需要在收费点安装路边设备,术语称为“路侧控制单元”(RSU,Road—Side Unit);在行驶车辆上安装车载设备,术语称“车载单元”(OBU,On board Unit也称为车载电子标签);采用DSRC
机动车号牌抓拍识别联网比 ... 动车的号牌抓拍、识别并自 ... 机动车号牌抓拍识别联网比 ...
汽车牌照识别系统发展几年来,已得到很多用户的青睐,并在较大范围内使用。本文就以其应用现状为基础,为读者详细介绍汽车牌照识别技术的主要内容,希望给读者一点参考。
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