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汽车无钥匙门禁系统挑战遥控门禁系统

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    Strategy Analytics 汽车电子服务发布最新研究报告“汽车进入/启动系统:被动系统 (Passive Systems) 将挑战遥控门禁系统 (RKE)”。报告指出,汽车遥控门禁 (RKE) 与 PG(Passive Go) 系统和 PEG 系统 (Passive Entry Go) 比较,将相形见拙。使用 PG 系统,驾驶者需要用钥匙打开车门,但无需钥匙便能启动汽车;使用 PEG 系统,驾驶者无需从口袋中掏出钥匙,便既能打开车门,又可启动汽车。Strategy Analytics 预测:

    -- 到2016年,PEG 系统的安装量可能不会超过1100万套。如果成本能够降低,且消费者意识得以提升的话,PEG 系统的安装量将有可能增长到1900万套,市场规模为8.67亿美元。

    -- 到2016年,具有更高成本效益的 PG 系统的销量能达到2600万套。

    虽然被动系统为驾驶者提供便利,但其开发成本非常高。每款车型被动系统的开发都需要量身定制,要采用更多的组件,且安装复杂。而且,消费者基本上对无钥匙操作都不熟悉。

    Strategy Analytics 汽车电子服务产业分析师,本报告作者 Kevin Mak 认为:“厂商一直致力于开发集成度更高的方案,以解决成本问题,并增强系统的可靠性、可用性,以及功能性,从而使得消费者在购买被动系统时,觉得物有所值。PG 系统极大地提升了传统 RKE 系统的便利性,而且成本又不如开发完整 PEG 系统那么高昂。如果成功的话,到2016年,厂商或将实现 PG 系统和 RKE 系统在市场上并重的格局。”

    未来的车匙系统还将提供附加信息,如车辆温度,通用和沃尔沃倡导的长距离双向沟通终端就是最好的佐证。

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