随着交通工具与环境便捷的发展，个人生活与产业发展的环境及空间也迅速的扩张，试想如果没有便捷的交通工具及相关建设，你我可能终其一生都无法踏出台湾半步，甚至连去垦丁可能都要花上10天半个月;同样地，也因为交通运输便捷普及，现代人耗费在点与点间移动的时间，也不自觉的频繁了起来。
所以，如果要将交通视为国家产业、城市发展，或是个人生活的重要命脉之一，一点都不为过。
但是，这个由交通所建构出的命脉，并不是单纯的倚靠大量的建置各项交通基础建设，或是导入更多类型的交通工具提供给用路人，就能满足担负命脉的需求。毕竟，兴建越来越多的道路、高速公路、捷运系统，以及伴随而来的车辆、停车场等相关周边建设，不但大量吞噬了土地，侵占人类原本可运用的空间外，更导致将对环境造成的影响甚至污染也越来越严重。
然而，这两者的冲突并非没有办法解决;应运而生的智能交通，正是当中最重要的关键。
一谈到智能交通，大部分人联想到的就是将信息、通讯等技术应用于交通运输系统的工程与管理上，能让交通系统更安全、更有效率。
但其实对于智能交通，应先理解的是，智能交通所要扮演的角色，主要是以服务“人”为目的。不论是车上、路上、车与路之间、路与路之间的各项智能化的设备及装置，主要的目的都是为了能让用路人可以用更便利、快速的方式，完成从点到点之间移动的过程。
所以在发展智能交通时，一定要具备以“人”为核心的概念，运用更新的创意来改变人与交通工具、以及人与道路的关系，使交通运输变得更人性、也更有效率。这样才能真正建构出完整智能交通的环境，让大家不管是搭乘大众运输工具或自行开车，都可以在既有的交通环境中，得到充分的支持，不必再耗费无谓的时间在等车、塞车或是寻找停车位上，快速的转乘或是以最迅捷的路径到达目的地附近的停车位。而在缩短时间的同时，也相对降低了油耗，减少对环境的污染及破坏。身为智能地球的推手，研华一直透过“以人为本”来发展智能交通相关解决方案，对我们来说，“智能交通”所肩负的不单仅是对交通设施或交通工具赋予数字化及智能化的任务，而是必须要从以人为核心的原点，向外发散，透过智能交通的脉络，在带动产业发展的同时，更为环境与生态贡献一分心力。
虽然研华所能够做的，仅属于最基础的部分，但是我们会持续不断推动这样的理念，并与我们的伙伴们一起努力，将此理念落实在生活的周遭，让智能地球最终目的，得以透过交通的命脉串连至世界各地并获得实践。
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