近日，在保千里采访期间，其夜视事业部总经理蒋建平接受了本刊记者的专访。蒋建平表示，保千里独有“白天可视2.6公里、夜视 500米、 22倍光学同步变焦、高清多功能摄录、抑制强光、行人提示、破雾功能、航线偏离、视野广阔、与车速同步、 3G网络，WiFi无线接入、安卓智能操作系统、激光防护”等功能。在交通事故频发的今天，该产品的应用将为驾驶人构架起一条保障行车安全的绿色通道。
专访保千里夜视事业部总经理蒋建平
根据工作原理的不同，目前市场上主流的夜视技术科分为三大类，分别是微光夜视技术、远红外被动夜视技术(又称为热成像夜视技术)、近红外主动夜视技术。现在市面上最常见的是采用远红外被动夜视技术，也就是俗称“热成像”的一种技术。其特点是道路标志很难看到或者干脆看不到。随着天气变化，图像清晰度变化较大。图像与实际景象不完全相符。功能单一，只有一个模糊夜视功能，没有高清的摄录存储功能，没有人、物、车、场景等辨识功能。所以，它是不完善的。
保千里汽车夜视仪采用的是近红外主动夜视系统，其具备稳定的图像质量500米可见其人，250米可识别人脸，道路标志清晰可见。22倍光学高清自动变焦，可自动与车速协同，做到与车速同步，并同步车速自动开启微光及红外夜视系统。具有行人提示、航线偏离、抑制强光功能;具有多功能高清摄录功能、3G网络，WiFi无线接入、安卓智能操作系统、激光防护等超级功能;具有实时高清对人、物、车、场景等辨识功能。保千里汽车夜视系统，利用技术创新为汽车的驾驶者，在夜间或弱光线条件下的驾驶过程中将获得更远的前方视野和更高的预见能力，它能够针对潜在危险向驾驶者提供更加全面准确的信息或发出早期警告，因此使驾驶安全性大为提升;通过智能化的技术，与车速同步,抑制对面远光灯的干扰造成眩晕而引起的交通事故。据测试，为夜间行车安全性可以提高260%。
此外，保千里夜视系统一直在不断的创新和改进，同时也在不断的向世人宣告和证明。协助央视直播钱塘江大潮，助力云南彝良地震抗灾现场，震撼国内光博高交展会，接洽国内自主汽车品牌合作等，这一切动作都在慢慢的揭开保千里夜视系统的神秘面纱，以全新的姿态展现在大家面前。
保千里夜视仪向世人亮相
在交通事故多发的今天，很多款车的夜视设备存在着不足。保千里在研发方面有着自己独特的优势，在进军这个汽车后市场领域之后，想为我国的汽车工业贡献属于自己的力量。我们想让驾驶人在享受汽车工业带来的欢愉时，也能保证到安全回家。更为重要的是，在夜间行驶的时候，即便发生交通事故，对于行驶者而言，其危险性肯定不如行人。我们研制这款产品，也是最大限度地保障行人的安全。从某种意义上而言，我们不一定是驾驶者，但我们每个人都可以是行人，所以，这是保障包括我在内的所有行人的安全。
a&s是国际知名展览公司——德国法兰克福展览集团旗下专业的自动化&安全生态服务平台，为智慧安防、智慧生活、智能交通、智能建筑、IT通讯&网络等从业者提供市场分析、技术资讯、方案评估、行业预测等，为读者搭建专业的行业交流平台。
粤公网安备 44030402000264号
