无人机实名制能解决“黑飞”问题吗？ - 安防知识网

随着无人机价格越来越“亲民”，消费类无人机市场蓬勃发展，从而带来一系列后遗症，其中关于无人机“乱飞”的现象已经成为亟需解决的首要问题。

　　无人机的技术越来越成熟，价格也越来越“亲民”，3000元左右即可买到一款高清航拍无人机，最高可以飞到500米的高空。一些原理相同的玩具无人机，售价只需几百元。但是，无人机带来的安全问题越来越多，比如无人机偷拍居民隐私，无人机干扰机场正常运行事件，无人机习入禁飞区，这些都或对居民隐私构成影响，或对航空安全构成威胁，或对国家机密造成泄露。

　　尤其值得关注的是，无人机还出现了新问题，有的商家为无人机加装了破解模块，通过程序来改写GPS坐标，飞机传给系统的坐标并非其实际所在位置，从而“骗”过系统，闯入禁飞区。无人机变成了“无畏机”，满天飞，对公共安全尤其是航空安全存在无法预料的威胁，如果不及时严格监管，一旦造成飞行事故，后果不堪设想，因此，对无人机的监管要跟上。

　　实名制是个好东西，无人机实名制可以有。实名购买，是实现源头管理的第一步，也是后续管理的基础数据。有了实名制登记，谁家的无人机惹是生非，查一查无人机登记记录就一清二楚啦。然后，可以依法依规追查相关人员的违法责任。实行实名制登记，也可以对无人机买主起到警示作用，即倒逼买主严格管理无人机，也避免无人机出事后，相关人员相互推卸责任。

　　当然，同无人机实名制一样重要的是，立法管理和约束无人机，这既是依法治国的题中之义，更是依法治理航空秩序的必然。重要的是，按照无法禁止即自由和法无授权即禁止的法治精神和原则，对监管部门而言，没有法律授权，师出无名，且容易遭到舆论质疑，对公众而言，无法禁止，则不受任何人干扰，所以，不论是推行实名制，还是希望有效监管无人机，都离不开立法。