高新兴发布全球首批5G+C-V2X智能网联新品 - 安防知识网

此次公司发布的5G+V2X车载终端已在全球首批投入预商用测试，此产品是基于GM860A研发，可通过车载以太网和CAN接口，匹配各类常规或自动驾驶车辆。

　　3月1日，在广州市智能网联汽车与智慧城市协同发展成果推广活动中，高新兴科技集团发布了5G+V2X车规级模组、5G+V2X车载终端、路侧雷视融合AI算法、智能边缘计算单元等5G智能网联新品。其中，5G+V2X车规级模组GM860A是全球首批投入商用的、业内尺寸最小的LGA封装车规级5G+C-V2X模组。

　　据介绍，此次公司发布的5G+V2X车载终端已在全球首批投入预商用测试，此产品是基于GM860A研发，可通过车载以太网和CAN接口，匹配各类常规或自动驾驶车辆。公司称，5G+V2X车规级模组和5G+V2X车载终端的全球商用加快了智能网联汽车量产进程，对5G车联网的规模化商用产生重要的里程碑意义。

　　此外，高新兴还推出自主研发的路侧雷视觉AI算法和车联网智能边缘计算单元。

　　据介绍，路侧雷视融合AI算法可完善道路环境感知系统，通过雷达和视频的感知融合技术，达到实时感知道路信息各类环境、交通状态、交通事件信息，支持轿车、客车、货车、二轮车、三轮车、行人6类交通要素目标的定位跟踪与分类，准确率业界领先，同时实现对交通运行状况的数字化表达，支持三维仿真与实时视频呈现。

　　至于高新兴智能边缘计算单元，公司介绍称其是全国首家通过信通院测试的车联网边缘计算智能设备。该设备低功耗、耐高温，适应城市交通户外部署及复杂应用场景部署的环境要求。智能边缘计算单元作为车联网多级计算架构中的核心设备和路侧数据汇聚、存储、计算中心，与车端、云端进行互联互通，形成车、路、云的感知共享、协作引导，提供具备本地特色的高质量C-V2X应用与服务。