a&s专业的自动化&安全生态服务平台
公众号
安全自动化

安全自动化

安防知识网

安防知识网

手机站
手机站

手机站

大安防供需平台
大安防供需平台

大安防供需平台

资讯频道横幅A1
首页 > 资讯 > 正文

车辆检测器的发展现状

资讯频道文章B

    随着我国智能交通系统概念的日益普及和应用的迅速发展,交通数据采集和交通事故检测作为智能交通系统的重中之重来优先发展。基础交通信息和交通事故主要包括车流量、车速、车间距、车辆类型、道路占有率、车辆违章信息、交通事故检测等。采集交通流数据信息和交通事故检测一般采用下述方式:

    感应线圈检测经过几十年的发展到现已标准化,技术成熟、易于掌握,计数非常精确,同时系统非常稳定,不受环境的影响。它的缺点是安装过程对可靠性和寿命影响很大,维修或安装需中断交通,破坏路面,影响路面寿命。同时线圈易被重型车辆、路面修理等损坏,而且它的维护难度较大。现有的高速公路改造项目一般都采用其它类型的车辆检测器。

    视频检测可提供全面的交通数据信息和事故检测信息,如道路上车辆的车流量、平均速度、平均车头时距、车道占用率,车型分类、停车报警、逆行报警,拥堵报警等信息;可为管理人员提供可视图像,使管理更直观;单台摄像机可检测多车道。它的缺点在于夜晚进行车辆检测的精度比白天要低一些,但是我们可以使用低照度的高灵敏度(红外补偿)黑白摄像机来改善检测与分割的效果。

    综合以上检测方法的优缺点,目前全世界使用较多的还是线圈车辆检测器和视频车辆检测器。因此,交通数据检测器首选这二类设备,根据使用地点和实际要求分别选用,合理搭配,以获得较好的经济效益。

参与评论
回复:
0/300
文明上网理性发言,评论区仅供其表达个人看法,并不表明a&s观点。
0
关于我们

a&s传媒是全球知名展览公司法兰克福展览集团旗下的专业媒体平台,自1994年品牌成立以来,一直专注于安全&自动化产业前沿产品、技术及市场趋势的专业媒体传播和品牌服务。从安全管理到产业数字化,a&s传媒拥有首屈一指的国际行业展览会资源以及丰富的媒体经验,提供媒体、活动、展会等整合营销服务。

免责声明:本站所使用的字体和图片文字等素材部分来源于互联网共享平台。如使用任何字体和图片文字有冒犯其版权所有方的,皆为无意。如您是字体厂商、图片文字厂商等版权方,且不允许本站使用您的字体和图片文字等素材,请联系我们,本站核实后将立即删除!任何版权方从未通知联系本站管理者停止使用,并索要赔偿或上诉法院的,均视为新型网络碰瓷及敲诈勒索,将不予任何的法律和经济赔偿!敬请谅解!
© 2024 - 2030 Messe Frankfurt (Shenzhen) Co., Ltd, All rights reserved.
法兰克福展览(深圳)有限公司版权所有 粤ICP备12072668号 粤公网安备 44030402000264号
用户
反馈