[功能实测]海康威视DS-MP7504系列车载硬盘录像机

这是一款成熟的车载监控摄像机，无线、有线功能都在测之中得到良好的体现，支持多种车辆信息采集，这对事后取证很重要;而在画质的处理上，该机做到了一款存储设备所应该具备的画质及编解码处理性能。

基于HDTVI高清轻松兼容及应用

　　海康威视DS-MP7504是一款采用Linux嵌入式操作系统的车载视音频监控专用DVR产品，最大支持4路720P的HDTVI模拟高清视频接入，并向下兼容960H、D1等标清分辨率。对于新建的车载监控系统，基于DVR的供电与视频信号共线传输，节省了前端摄像机的独立供电;如为系统改建，无论前端采用的是HDTVI模拟高清摄像机还是CVBS信号摄像机，都能利用原有线缆，无需再对车辆进行布线改造，节约工程量。

针对车载应用特殊设计

　　海康威视DS-MP7504系列车载硬盘录像机较之上一代产品，整体改变不大，只在细节方面有轻微调整。其采用铝镁合金压铸机箱，内部为无风扇设计，为便于散热，上、下、左、右四面均采用了片翅设计，整个测试过程，26℃环境下无明显升温迹象。

　　该机正面设计简捷，提供有便于联网用的RJ45接口和利于鼠标/U盘等外接设备接入的USB接口;接着是电源、录像、报警、GSM蜂窝信号、卫星定位等的指示灯，方便安装和维护人员了解设备状态;而支持最大128GB SD卡的插槽则用护盖保护起来，不易被外力损坏。其中最为显眼的是插拔式硬盘盒，若要取下，需要执行开锁、拧下固定螺丝方可拔出，保护措施设计齐全。

　　再看后面板，发现接口设计整齐而有序，左边是无线信号模块，该系列产品根据不同运营商所能提供的3G、4G制式，共提供有5个定制化产品，详见表1。或定制化WiFi模块，可在公交进场时快速传输音视频数据;条件允许的话，也可直接利用车载WiFi，在不影响乘客使用网络的情况下，实时传输异常情况到管理平台或者云平台。而4路视音频输入、1路视音频输出、1个USB接口以及电源输入均采用的是防脱落性能优良的航空头，确保信号连接稳定。另外还提供有卫星定位、RS232、I/O(7路高/低电平信号触发，包括3路报警输入和4路sensor in，第8路为速度脉冲;2路开关量报警输出)以及支持对讲/视频输出/RS485和电源输出的扩展接口。

极具车载特色的后面板设计

　　整机给人以沉稳之感，既保证了音视频、报警信号、传感信号的正常接收、录制和发送，又针对车载环境为应用提供了更多的稳定性。

网络功能后缀型号	3G(WCDMA)	3G(EVDO)	移动4G(TD-LTE)	联通4G(FDD-LTE)	电信4G(FDD-LTE)
/GW	√
/GE		√
/GLT			√
/GLF	√			√
/GLE		√			√

　　表1：DS-MP7504系列产品与其对应的无线传输功能

良好的抗振+高安全防护

　　在接口及结构设计中，大家都已了解到该机设计的针对性;同时，该机还对存储用的硬盘做了特殊的结构处理，以适应始终处于振动状态的车载环境下的稳定应用。

　　拔出支持智能温控的硬盘盒发现，其上自带USB数据导出接口，能满足高速下载需求。卸下硬盘盒护盖，从映入眼帘的结构设计可看出，该机采用了海康威视自主专利技术的硬盘减振航空气囊，从4个角分别托起硬盘，使之处于悬空状态，任意角度的振能都被气囊所削减，这是海康威视车载设备减振技术的杀手锏之一。当然，电子减振和算法减振也是该机必不可少的减振技术手段，如通过其上的断电保护功能，设备在突然断电情况下可以启用超级电容，实现正常关机，有效避免数据丢失，延长硬盘使用寿命。最后我们来看一下硬盘的选用，其硬盘托架支持2块2.5英寸硬盘安装，可选择最大容量为2TB的笔记本硬盘，也可选择稳定性更佳的固态硬盘;从多个维度增强设备的抗振性能，提升整机的稳定性。

独特的车载硬盘抗振结构设计

　　除此之外，该机还从硬件上进一步提升防护性能。首先是-25℃~70℃的工作温度范围，提升了设备从南到北的宽温环境适应能力;接着是大于15kV的抗静电干扰能力，让该机在车载环境下的强电磁场、大功率供电系统干扰下始终保持良好的成像效果;当然还有非常重要的DC 8-36V宽电压适应能力，无论汽车处于匀速运行状态，还是启动、紧急加速、紧急刹车状态所带来的不稳电压，设备均能保持正常工作。

高清视频无损压缩

　　本次测试以一款标清模拟摄像机作为视频源对DVR的编解码性能进行检测。在画质检测中，无论清晰度、色彩还原、灰阶还原，还是实景表现等的实时转发图像效果与录像回放的画质效果一致，编解码处理及存储控制得当。从画质的检测中还可以发现，在UI客户端，该机所有操作都能快速完成，即便回放视频，设备也是做到了即点即播，如果找到录像文件后，也可通过网络或U盘等介质将对应录像进行拷贝。

　　在检测编解码处理效率时，本次同时采用了IE客户端和UI客户端同时进行，从测试效果看，该机的编解码压缩效率控制还是比较平稳的，同时码率仅较设定值有轻微上升;当延迟控制方面，能明显感觉出，该款产品还是侧重于车载的独立系统设计，UI客户端延迟为70-130ms，不过IE客户端在实时转发下的网络延迟就要大得多了。

本地客户端呈现延迟很短，该机编解码处理快速