在被问及自己梦想中的汽车所配备的功能时，超过60%受访者希望自己的自驾车有足够的智能会避开塞车路段，以及能使用太阳能充电。
根据一项由英特尔(Intel)赞助，针对日本与亚太地区进行的一项调查，显示受访民众对
无人驾驶汽车有着高度的认知。超过51%的受访者有意在无人驾驶汽车上市即购置自用或作为计程车搭乘。有趣的是，不开车的民众对于无人驾驶车的兴趣远超过开车的民众。
这项「自动驾驶车」调查是由Intuit Research针对包括澳洲、日本、南韩、新加坡、以及台湾等地区1,250位受访者进行网路调查，受访者包括拥有汽车的驾驶人，以及每月至少会搭一次计程车的非驾驶人。
就优点而言排名前几项包括无人驾驶车对环境友善、降低通勤的压力、停车更简易、可预测通勤时间以及可召唤的功能等。在安全性方面，虽至今尚未有相关的安全标准，但包括汽车面临新情境时可能无法辨识与运作以及有被骇的可能等，都是大众最关切的议题。其中不开车的民众对这些因素的关切度高过自身开车的民众。
在被问及自己梦想中的汽车所配备的功能时，超过60%受访者希望自己的自驾车有足够的智能会避开塞车路段，以及能使用太阳能充电。
英特尔业务行销事业群副总裁暨亚太日本区业务总经理赵允明表示：「无人驾驶车是未来三到五年最让人感兴趣的科技体现之一，将对社会许多层面带来正面的冲击。除了环境友善外，这些无人驾驶车还能减少车祸，挽救许多人命，并让年长和残障人士自由行动。英特尔目前已与各车厂合作，协助打造过去被视为科幻小说情节如今已化为现实的自驾车。」
这项调查中，在考虑购入无人驾驶车的受访者当中，45%的人愿意接受高度或完全的自动驾驶功能。47%的受访者愿意付高出20%的价格购置无人驾驶车。愿意付更高车价，比率最高的是南韩(62%)，最低的则是新加坡(37%)。平均而言，各地受访者预估在他们的国家无人驾驶车会在6年内问市，其中新加坡民众预估自驾车上路的时程最快。事实上，近30%的新加坡受访民众认为无人驾驶车会在3年内问市。
粤公网安备 44030402000264号
