GENIVI Alliance是一个开放的协同开发社区，这次合作将分阶段来展示车载通信技术和汽车数据如何与现有交通基础设施相整合，为驾驶员提供路况信息并提升行人等道路使用者的安全意识
由汽车制造商和上游供应商组成的GENIVI Alliance 日前与 Nevada Center for Advanced Mobility (NCAM)签署一份合作意向书，将在美国拉斯维加斯展开一项互联网汽车技术试点计画，旨在强化行人安全意识和提高道路通行流量。
GENIVI Alliance是一个开放的协同开发社区，主要目的是推动开源车载软件和开放式互联汽车技术的广泛普及。这次合作将分阶段来展示车载通信技术和汽车数据如何与现有交通基础设施相整合，为驾驶员提供路况信息并提升行人等道路使用者的安全意识，从而创建出更安全、更互联的交通网络，惠及拉斯维加斯的所有道路使用者。
图片来源：GENIVI Alliance。
Nevada Center for Advanced Mobility (NCAM) 是集合行业、政府和学术界共同制定和执行有关先进交通的政策、标准和技术的组织，其中包括电动、互联和
无人驾驶汽车，以及相关基础设施。
截至2016年12月25日，美国内华达州共发生213起汽车/自行车/行人死亡事故，较2015年上升了近5%。交通事故报告显示，大约一半的行人伤亡事故发生在夜间车行道的路中间，不在有标志的人行横道内。2016年3月，内华达州交通部 (NDOT) 在全州范围内推出了一项旨在提高行人安全意识的计划。
能够减少行人伤亡事故的关键措施包括在人流量大的街道处减速、降低行人过马路时的风险以及举办行人安全意识宣传活动。这个试点项目将力求把这些关键举措付诸实施。
NCAM 执行董事 Dan Langford 表示，这个合作项目力求加强汽车驾驶员与行人的安全意识，提高拉斯维加斯交通流量较大的街道的通行能力。GENIVI 开源社区同时包括汽车制造商和技术公司，这是成为我们理想的试点项目合作伙伴的重要条件。我们将重新定义现在和将来可能开发出怎样的一种安全且通行便利的交通系统。
在美国州级行人安全宣传活动的基础上，NCAM 将与 GENIVI Alliance 合作，把互联汽车数据与内华达州南部的交通信号和道路网衔接起来，让汽车驾驶员对行人的运动和其他交通状况有更高的警觉性。GENIVI Alliance 将采用自身的开放式远程车辆交互 (RVI) 技术，将内华达州南部的交通数据与从装有互联汽车技术的车辆上捕捉到的信息融为一体。这种交通与车辆信息的融合将有助于更好地了解如何让驾驶员即时获悉路况并提高过街行人等道路使用者的安全意识。
此次签署的意向书包含了 NCAM 和 GENIVI Alliance 的合作细节，并指出，该交通试点项目最初会侧重于通过以下几个方面来提高互联汽车驾驶员的安全意识：
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巴士站警示：提醒驾驶员前方有巴士站和较多行人，便于驾驶员减速，对行人的运动更加留心；
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高风险警示区：在车辆靠近人行横道时，通过汽车的定位和当前时间，向车内驾驶员发出警告；
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超速警示：提示驾驶员已超过当前限速；
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前方交通拥堵：向驾驶员提供前方路况警示，发出前方交通堵塞警报，提醒驾驶员与后车保持距离，避免追尾。
NCAM目前的合作伙伴包括内华达州州长经济发展办公室、内华达大学拉斯维加斯分校、内华达州机动车辆管理局、内华达州交通部、内华达州商业和工业部、内华达州公共安全部、华达州南部地区交通委员会、瓦肖地区交通委员会、克拉克县、拉斯维加斯市、北拉斯维加斯市、亨德森市和里诺市。
粤公网安备 44030402000264号
